Kalveren uit 16 landen.wie betaald bij mkz

het is droevig gesteld met kalverhandel
er zijn nog maar enkele spelers op de markt
en de grootste is jan van drie
uit ongeveer16 landen haalt hij zijn kalveren
letland litouwenduitsland roemenie bulgarije enz
en maar slepen met kalveren
waarom maken wij ons hier niet druk om
moeten wij als melkveehouders bij een uitbraak van mkz weer
het diergezondheidsfonds vullen ??
laat lto en de nmvhier eens werk van maken
want VAN DRIE legt ons wel nederlandse eisen opmaar lpraat zo als het vogeltje gebekt is( zijn richting uit )
daar praat men over het indikken van diervervoersstromen .zie hun site

BRON VAN DRIE GROEP
Transport
De VanDrieGroup garandeert gecertificeerd transport van de kalveren. De ligging van de kalverhouders is zodanig geselecteerd dat de kalveren maximaal 2,5 uur voor transport onderweg zijn. Bovendien geldt hier het principe van ‘just in time’ transport

BRON VAN DRIE GROEP
02-04-2008 : Kalverhandel moet via verzamelcentra
Ruim een jaar geleden is de kalvermarkt in Leeuwarden gesloten. Onder meer omdat de markt een intensieve contactbron is van diverse bedrijven, mensen en dieren. Deze veelvuldige contacten brengen dierziekte risico’s en risico’s op andere zoönosen met zich mee. Leeuwarden werd ingericht als kalveropvangcentrum wat het aantal mens – dier- en bedrijfscontacten aanzienlijk heeft verminderd. Het opstarten van de handel in nuchtere kalveren via openbare veemarkten vergroot ons inziens de dierziekterisico’s die we juist hebben geprobeerd te vermijden.We moeten juist maximaal inzetten op preventie en het voorkomen van de insleep en de verspreiding van besmettelijke dierziekten De VanDrie Group is daarom GEEN voorstander van het heropenen van de kalvermarkt in Leeuwarden.

In onze optiek zouden diervervoersstromen moeten INDIKKEN in plaats van versnipperen; minder dagen per week verzamelen betekent minder risico’s. Een niet onbelangrijk bijkomend voordeel is dat er ook minder kilometers worden gemaakt.

Door het verdikken van de dierstromen zijn de selectiemogelijkheden ook beter, waardoor er minder transportbewegingen naar de kalverhouders nodig zijn.

Al eerder is, ook door de brancheorganisatie voor de vleessector, gewezen op de risico’s die het verzamelen van dieren en het weer verspreiden daarvan met zich meebrengt. Er moet dan ook worden gestreefd naar een goede en effectieve structuur in de gehele vee- en vleessector, die tegemoet komt aan alle eisen op het gebied van preventie en bestrijding. In dit kader zou het verzamelen van nuchtere kalveren alleen op speciaal daarvoor ingerichte centra moeten plaatsvinden. Deze verzamelcentra zijn hiervoor speciaal ingericht en voldoen aan alle administratieve en R&O-eisen.

Het verzamelen van nuka’s en na selectie verplaatsen naar de kalverhouders zou ook qua aantal dagen per week meer gecontroleerd moeten worden.

Als dit bijvoorbeeld beperkt zou worden tot 2 dagen per week heeft dit vele voordelen.

Door het grotere aantal is betere selectie van koppels met gelijk soort en gewichtsklasse mogelijk.
Minder afvoer (vanaf verzamelcentra naar kalverhouders) en transportkilometers.
Minder en daardoor betere planning in verband met afvoer van de boerderij naar het verzamelcentrum.
Effectief gebruik van transportmiddelen, arbeid en inzet van de verzamelruimte.
Om een nog betere preventie en online controle op verplaatsingen van dieren te hebben zou vooraf melden in een centrale database, bijvoorbeeld behorend bij een erkend kwaliteitssysteem een nog betere optie zijn. De volgende gegevens zouden dan gemeld moeten worden.

- het dier en diens I&R nummer
- het kenteken van het vervoermiddel
- UBN van waarnaar welk nieuw adres (UBN)

Dit heeft als voordeel dat per direct alle informatie over de herkomst en het verblijf van de dieren voorhanden is en indien noodzakelijk gebruikt kan worden door de betrokken partijen.

Henny Swinkels
Director Corporate Affairs VanDrie Group