Goochelen met cijfers RIVM/Schiphol

Trukendoos

Bij minister voor Natuur en Stikstof Christianne van der Wal stond Schiphol vorig jaar op de tweede plek van de lijst met grootste ‘piekbelasters’ van Nederland.

En bij het RIVM haalt Schiphol op dit moment niet eens de top 3000.

Hoe dat mogelijk is?

Ik kon het eerlijk gezegd zelf niet bedenken.

Gelukkig heb ik Twittervrienden die slimmer zijn dan ik.

Gewoon ‘Schiphol’ niet meer als één geheel zien, maar de uitstoot apart noteren voor elke luchtvaartmaatschappij die gebrúik maakt van ‘Schiphol’.

Net zoiets als het niet meerekenen van uitstoot boven 900 meter hoogte.

Slim?

Misdadig?

Zeg het maar!

buttkicken.nl/99-woorden-trukendoos/

Oké dat zijn mooie trucjes !

Nu even alle melkveebedrijven uit de problemen helpen.

We hebben dan met 3 verschillende runderen met bijbehorende codes te maken....namelijk cat 100, 101 en 102.

We kunnen dus het ubn opsplitsen in 3 verschillen.

Hier ligt ook een vliegveld in de buurt. Als in de depositie van luchtverkeer in Aerius bekijk dan wijkt een N2000 gebied vlak bij dat vliegveld nauwelijks/niet af van van N2000 gebieden verder weg. Dit lijkt er op de duiden dat ze bij de berekening ėėn hoogte aanhouden. Bv 450 meter (gemiddelde van 0 en 900 meter). Dan krijg je een evenredige verdeling van depositie. Als je een opdeling zou doen over verschillende hoogtes dan zou dat volgens mij meer piekbelasting dichtbij geven. Wellicht dat @SchipholWatch daar eens heen kan kijken.

Het is werkelijk onvoorstelbaar hoe we besodemieterd worden.het zelfde geld voor de rivm modellen over corona. Er is een rechtszaak geweest en daar is uitgekomen dat ze openbaar moeten worden.maar de minister zegt gewoon gaan we niet DOEN!!!