Minder, je kunt dat woord beter maar 1 keer gebruiken

@leonievdh971
Die hittegolf had dus wel invloed , maar daar was je het niet mee eens.

@leonievdh971 toch ruim boven vorig jaar tot nu toe,is er eigenlijk ooit iemand op gepakt.
Die zonder of tekort fosfaat molk.
En zo ja wat was de boete?

@matt melkaanvoer zegt niet zoveel als je weet dat het landelijk fosfaatvolume nooit is volgemolken

@robbies hoe weet je dat????

@leonievdh971 Exacte wetenschap kan ik er niet van maken, maar bedrijven die 100 tot 500 kg over hebben doen vaak de moeite niet om dit voor 1 jaar te verhuren. en niemand komt exact op 0 uit denk ik. Verder ken ik ook enkele stoppers die al enkele jaren geen vee meer hebben, en ja ik weet dat het gezien de huidige prijsontwikkeling stom is, maar het in stukjes verkopen en dus nog steeds een deel fosfaatrechten bezitten.
Dit is allemaal fosfaat wat niet benut wordt.

100 tot 500 kg over hebben doen vaak de moeite niet om dit voor 1 jaar te verhuren.

Dat betwijfel ik, dit jaar is tot nu de prijs niet zo maar vorig jaar op het goede moment was de verlease prijs zeker wel leuk. @KOC1981

@Twentsch Land ik ben zo voorbeeld hou elk jaar nog zo 300 kg over doe er niks mee

@Twentsch Land ik had vorig jaar ook nog een 400-500 kg over, ook niets mee gedaan...

Had 300 over, zelfde dag in 3 partijen van 100 kg verleasd, dus geen afroming.......€5600,- ex btw aan overgehouden, toch wel leuk bedrag en dat in een paar uur tijd.....zou wel vaker zulke uurtje met dat bedrag willen.

@labella

@labella je kan zien wie gestopt zijn met melken, dan hoeft de laatste cent niet meer boven water te komen.

@de Tank

@robbies ik lees hier regelmatig,dat er vele stoppen.
Waar ik ze dan niet over hoor,is dat de bedrijven die doorgaan flink doorgroeien.
De melkaanvoer bevestigd dat.

@matt ik ken ze niet de stoppers

@T60401 ik wel verschillende,maar de koeien zijn in de buurt gebleven.
En dan nog niet eens op de klep,maar zo de weg over

@T60401 Ik ken er wel een met een behoorlijk bovengemiddeld bedrijf.

@pieta Die stoppers ken jij dus ook niet.

@matt

De blijvers zetten allemaal de vergunning vol.

@matt de stoppers is hier nog niet meer dan normaal 🤷‍♂️

@matt je moest eens weten hoe zwaar bedrijven getroffen zijn
En dat bedoel ik niet een paar hectare grond verkopen

@leonievdh971 ik ga niet raden wat je wel bedoeld.

@leonievdh971 Die bedrijven hadden ook een risico-analyse kunnen doen voor de investeringen.

Gaan de zat naar de bank niet met de vraag kan ik een x x bedrag lenen maar gaan met de vraag, dat en dat is allemaal mijn eigendom, hoeveel geld kan ik bij jullie lenen.

@pieta

@pieta Mede een kwestie van verkeerde inschatting, maar ja als je denkt dat je het nooit mis hebt kan dat het niet zijn.

@pieta Gelukkig wordt die analyse ook gemaakt door banken
Dat zijn de banken wettelijk verplicht
Wanneer ze denken dat het financieel niet kan gaan ze niet financieren

@leonievdh971 Wat een zwak excuus voor iemand die zo hoog van zichzelf opgeeft.

@pieta Te veel vertrouwen gehad in partijen die ook gewoon hun eigen belang hebben.

@pieta Ok
Jij ontkent risico analyse door banken
Het is jouw feest

Ik ben nogal van de feiten. Waar zei/schreef ik dat?

@pieta
Welke wijze les gaf je mij nu laatst?

@de Tank Zodra hij doorslaat stop ik in deze discussie met op hem reageren.

@pieta Ik zal mijn hand over mijn halen.
Doen banken een risico analyse bij kredietaanvragen?
Zijn banken verplicht die analyse te doen,

Moet ik dat als sorry, mijn oprechte excuses lezen?

@pieta natuurlijk niet

@leonievdh971 Ik ga er vanuit dat banken een risico-analyse doen. Ik weet alleen niet wie zijn risico ze beoordelen. Dat van jou of dat van hunzelf.

@pieta
Ik heb hier de afgelopen jaren vooral de klacht gehoord dat de banken geen geld wilden lenen, boeren liepen er voor naar een andere bank.
De rekenrente van 4% werd belachelijk gevonden, in feite klopte dat ook wel, 4 % was nog te laag.
Banken zullen best een zorgplicht hebben, blablabla, Ik ben ondernemer vooral omdat ik zelf verantwoordelijk wil zijn voor mijn inkomen. Of het goed of niet goed gaat leg ik vooral bij mezelf neer. Een bank kan risico's analyses maken tot st juttemis, het voorkomt niet dat er jaarlijks een dikke 2000 bedrijven op de fles gaan.

@de Tank Risico-analyse doe ik zelf. Zo simpel is het hier.

@pieta De analyse welke banken verplicht zijn te maken hebben twee doelen:
Zorgen dat ze de centjes terug kunnen krijgen van de kredietnemer
Zorgen dat de kredietnemer geen onverantwoorde risico’s neemt.

Dat is je eigen risico .

@George Dat is dan jouw mening

@George Geheel met je eens, bank zal best een verantwoordelijkheid hebben, zolang ze niet aansprakelijk gesteld kunnen worden zul je zelf toch je ogen open moeten houden. Het komt niet eens in mij op om de schuld bij de bank te leggen als ze mij een financiering hebben verstrekt waar ik zelf om gevraagd heb. Gebrek aan eigenwaarde als je zelf de verantwoordelijkheid niet neemt.

@de Tank Ken je het gezegde “samen uit, samen thuis”?
Is dat een uiting van verantwoordelijk tonen?
Daarnaast in de afbeelding een klein inkijkje in mijn wijze van denken

@leonievdh971 Wat je denkt en wat je voelt zit verschil tussen, in je nietszeggende quote ben je een gevangene van jezelf, niet van een ander.

@de Tank een hele belangrijke wet is de zorgplicht van de bank. En daar heeft het wel gelijk in.

De bank zal dan ook wel aan de zorgplicht hebben voldaan......het werk en beleid op je bedrijf moet je zelf doen.
@Erik1979.

@Erik1979. Ontslaat de zorgplicht van de bank een ondernemer van zijn eigen verantwoordelijkheid? Ik zou als ondernemer mezelf in ieder geval niet ontslaan van mij eigen verantwoordelijkheid.

@Erik1979. Dat ontken ik ook niet, vind je dan dat je tot in lengte van dagen verzorgt moet worden door de bank? Ik ben zelf een aantal jaar in een financieel lastig parket gekomen, mede door mijn eigen keuzes. Niets dan lof hoe de bank daar tijd en oplossingen voor gegeven heeft. En er zijn grenzen dat ze niet alle shit voor je opruimen. De bank kan analyses maken en kunnen ook niet alles voorzien.

Ik heb geen bank nodig die bezorgt over mij moet zijn , ik zorg wel voor mezelf. Al die veel te hoge leningen en te grote ambities doe je niet voor je bank maar voor jezelf en daar ben je zelf voor verantwoordelijk! Sommige halen zich nu eenmaal graag veel op de hals om de kost te verdienen. Dan moet je daarvoor niet de verantwoordelijkheid afschuiven naar de bank die je het geld heeft geleend.

@de Tank We verschillen duidelijk van mening qua interpretatie van de afbeeldingIk kan me daar niet druk om maken.

Jij hebt je lot in hun handen gelegd? Dat klinkt toch wel erg zwak.

@pieta Nee
Hun lot ligt in mijn handen
Altijd zelf blijven sturen is mijn advies
De afspraak “samen uit samen thuis” is gemaakt toen we samen gingen werken.

Dat heeft de bank me nooit gezegd toen ik om een lening vroeg. Je weet dat je die lening moet terug betalen in de afgesproken aantal jaren en je rente moet betalen. Verder geen flauwekul. En als dat niet lukt hebben hun recht op het gevestigde onderpand. Zo simpel ist. Maar het wordt door sommige zelf moeilijk gemaakt.

@George
Dat zou je denken. Maar mn de Rabobank heeft maakt het tegenwoordig veel ingewikkelder

@robbies Ben je nu nog niet weg bij die Rabo en laat ze het daar net zo ingewikkeld maken als ze willen.

@George moet je dan geen bak belasting betalen wanneer je zo weinig investeerd?

@hans1980 nee, als je weinig ermee verdiend niet🤣

@hans1980 Ehh ik betaal wel belasting ja maar dat doet iedereen die werkt in NL . Maar ik ga geen in mijn ogen nutteloze investeringen doen om de belasting te drukken. Dan kan ik beter gewoon wat minder werken . Maar ik investeer nog wel , dit jaar dus die zonnepanelen , en die dure elektrische auto.

@George die zonnepanelen bedrijfsmatig ja, maar auto is toch echt geen bedrijfsmatige investering

Toch wel , dit is de eerste auto die ik op bedrijf heb aangeschaft en ook de BTW heb terug gevorderd.
Maar of ie nu bedrijfsmatig is of niet , het was even goed een investering of uitgave of wat je het ook wil noemen. Het geld ben ik er aan kwijt.

@George maar dan kun je hem wel bedrijfsmatig afschrijven

@weurding Dan heeft hij ook een KIA en Mia vast ook.

Nee ik hoef geen KIA en de Mia die ik ken is getrouwd zoals ik.

@George toch is het 16700 euro extra aftrek die je ook hebt. de mia zal ook wel gelden voor jouw auto. Moet je wel op tijd aanvragen bij de belasting. kun je 30 0f 40 % extra afschrijven.

@T60401 Gaat dat wel?

belastingdienst.nl/wps/wcm/…

@pieta Je bedoelt dat prive geld van de vorige auto in zit. Dat deel zal er buiten vallen ja.

@T60401 Geen recht op investeringsaftrek
Voor sommige investeringen hebt u geen recht op investeringsaftrek. Het gaat dan om:

Investeringen in bepaalde bedrijfsmiddelen, zoals woonhuizen, grond, dieren, vaartuigen voor representatieve doeleinden, effecten, vorderingen, goodwill en publiekrechtelijke vergunningen. Op sommige investeringen in woonhuizen kunt u wel milieu-investeringsaftrek krijgen.
Personenauto’s die niet bestemd zijn voor beroepsvervoer. Op sommige auto’s, zoals waterstofauto’s, kunt u wel milieu-investeringsaftrek krijgen.

@pieta Dat laatste stuk waar personenautos genoemd wordt heeft betrekking op de mia. Ik zie nergens staan dat autos uitgesloten zijn van kia.

@T60401 Ik zie bovenaan staan " Geen recht op investeringsaftrek". Maar waar zie jij dat het enkel over MIA gaat? Waterstofauto's kunnen wel onder mia vallen zie ik wel staan.

@pieta sorry ik zit fout n de link staat het als apart punt. bij jouw bijdragen hierboven staat het aan het bovenstaande stuk vast geplakt.

@pieta die personen auto is toch voor beroepsvervoer? mag je er waarschijnlijk alleen niet prive in rijden.

@T60401 Beroepsvervoer is denk ik taxi en dergelijke.

Jazeker dat klopt , maar ik ben dan wel zo eerlijk dat je daar eigenlijk niet veel mee opschiet want je hebt ook bijtelling over de nieuw waarde. Ik ga me er niet rijk mee rekenen. Maar gelukkig krijg je bij een eenmanszaak of V.O.F nooit meer bijtelling dan de daadwerkelijke kosten. Dat maakt het een beetje aantrekkelijker en kun je in ieder geval de BTW terug vorderen. Welke op een elektrische auto een hoger bedrag is dan op brandstof auto. Op brandstof auto zit BPM en daar betaal je dan geen BTW over maar de kale catalogusprijs is hoger bij een EV en dus daar meer BTW over. Dan is het leuk dat je die terug kunt vorderen.
En ik ben blij met deze hele fijne auto.

@George onze hilux was ook bpm vrij, schijnt volgend jaar afgelopen te zijn, dan kon ie maar zo gebruikt ook een stuk duurder worden

Schijnbaar wel ja , wordt er dan BPM geheven op bedrijfswagens. Die worden daardoor veel duurder nieuw. Gebruikt weet ik niet maar misschien ook wel , geen idee. Maar elektrische bedrijfswagens worden dan ook direct interessanter. Ik zag in Zuid Duitsland aan laadstation en een heel mooie MB EQV bus. Maar vorig jaar in Noorwegen zag ik al E Vito's en E Sprinters en ook de VW ID Buzz.

@George die id buzz is duurder dan jou bmw

Volgens mij niet.

@George meende 80000

@weurding Die ID Buzz is niet duurder , die Benz EQV waarschijnlijk wel een heel stuk.

@George die bijtelling is inc btw.
Die btw die je nu dus terugkrijgt,betaal je uiteindelijk ook weer gewoon.

@matt Je kunt ook afschrijven he. Maar dan moet je behoorlijke afschrijving hebben en nogal onkosten om dat te halen. Bij een nieuwe auto haal je dat de eerste jaren wel maar daarna niet meer. Maar bij eenmanszaak of V.O.F krijg je nooit meer bijtelling dan daadwerkelijke kosten is me verteld. Dus dan eigenlijk geen voor of nadeel. Behalve die BTW dan . Bij een EV is het overigens zo dat je over de eerste 35000 16% bijtelling krijgt en alles wat ie duurder is 22% wat het reguliere bedrag is. Voor mijn auto is dat ongeveer 15000 euro bijtelling. Dat is vrij fors en ben bang dat ik dat niet ga halen met eigen zonnepanelen en onderhoud wat ie nauwelijks nodig heeft. 15000 afschrijving lijkt mij ook fors maar zoals ik al zei is de bijtelling niet hoger dan de daadwerkelijke kosten. Verder heb je op deze manier geen gezeik met KM registratie

@George ja dat btw voordeel klopt denk ik idd wel.
Bijtelling nooit hoger als kosten,bij eenmanszaak klopt ook.
Waar je wel tegenaan kunt lopen is dat de auto straks is afgeschreven,en nog restwaarde heeft.daar betaal je dan boekwinst over.
Afschrijving zo laag mogelijk houden.

Natuurlijk klopt dat , ik ben geïnformeerd.
Die restwaarde is bij aanschaf van een nieuwe trekker bij inruil van de afgeschreven trekker hetzelfde verhaal
Ja zo leuk die belastingdienst , die heeft geduld he maar vangen zullen ze je. Ik maak me er niet te druk over.

@George nee want over een trekker betaal je geen bijtelling.
En heb je wel belastingvoordeel gehad van de afschrijving.

Volgens mij ging het daar niet over maar over de restwaarde van een afgeschreven auto of trekker. Dat dan de belasting alsnog komt als je trekker of auto meer opbrengt dan wat op de balans staat moet je gewoon afrekenen. Dat maakt geen verschil.
De auto zakelijk heeft in mijn geval eigenlijk alleen het voordeel van de BTW , verder niks denk ik. Je kunt wat je bijtelt ook afschrijven dus dat is niks.

@George bedoelde dat je van een auto geen enkel voordeel hebt van afschrijven,ivm de bijtelling.
En mogelijk wel nadeel van de boekwinst.

En die btw ben ik ook niet helemaal zeker van,hoe dat precies zit.

@matt Afschrijving is 20%, tot welke restwaarde kan ik zo vlug niet vinden.

De meeste ondernemers schrijven hun auto of bestelbus in vijf jaar af. Dat is de maximale afschrijvingstermijn die de belastingdienst stelt. Het voertuig wordt in vijf gelijke stappen (dus 20 procent per jaar) afgeschreven. Lineair afschrijven heet dat.

De bijtelling zal amper hoger liggen dus je kunt wat kosten aftrekken.

Nee geen voordeel en ook geen nadeel. Alleen de BTW die je terug krijgt maakt het een beetje leuker.
Als iets op de balans is afgeschreven en het brengt vervolgens veel meer geld op dan gelden voor trekker en auto dezelfde regels dat je mag aftikken.

@matt Aan het eind van de afschrijving naar prive

Weet niet of dat zo makkelijk gaat dan

Daar zitten vast ook maren aan , waarschijnlijk nog wat rest BTW terug betalen of zo.

@George dacht dat ze dan de waarde opzoeken,wat die dan nog waard is.

Ik denk dat in de jaaraangifte omzetbelasting(suppletie) je BTW af moet dragen over de bijtelling.

Ik weet het eerlijk gezegd niet. Ik ga er wel achter komen of het verstandig was om deze bedrijfsmatig aan te schaffen. Als ik het weel zal ik het wel delen of je het wel of niet moet doen. Ik kan me er niet al te druk over maken.

@George Probleem zal wel meevallen. Maar "gratis" BTW terug krijgen op een personenauto dat betwijfel ik.

@pieta koop je nieuwe trekker 100000 netto, 21000 btw krijg je terug, verkoop na 15 jaar 20000 euro netto, betaal je 4200 btw, dan heb je toch stuk btw binnen tov margeregeling, of zie ik weer wat verkeerd

@weurding Tractor is voor de belastingdienst niet voor privé-gebruik. Bij de auto vraag je 21% terug op de hogere aanschaf en zou je slechts de btw die nog ontvangt bij verkoop af hoeven te dragen. Dit terwijl de btw een consumentenbelasting is.

U rekent uw auto tot uw bedrijfsvermogen
Rekent u de auto volledig tot uw bedrijfsvermogen? Dan kunt u de btw over de aanschaf, het onderhoud en het gebruik als voorbelasting aftrekken, voor zover u de auto gebruikt voor belaste omzet.

Gebruikt u of een werknemer een auto van de zaak privé? Dan moet u over dit privégebruik btw betalen. Meer hierover leest u bij 'Privégebruik auto van de zaak'.

belastingdienst.nl/wps/wcm/…

Net als bij trekker zal je boekwinst in mindering kunnen brengen op nieuwe, nadeel is dan dat je daar weer minder op af te schrijven hebt, maar boekwinst is in een financieel minder gedraaid jaar ook vaak geen groot probleem @matt

Dan ben je bij @matt aan het verkeerde adres.

@T60401 hoe meer boekwinst hoe beter

@weurding natuurlijk is die auto bedrijfsmatig. Dat is de manier om te zorgen dat hij bij een toekomstige negatieve stroomprijs zijn zonnepanelen niet verliesgevend worden bij het wegvallen van de salderingsregeling. Ik ben wel benieuwd wat de Belastingdienst van dit argument vind

Ik begrijp je wederom niet! Salderingsregeling wordt waarschijnlijk na 2025 of 2026 afgebouwd in 5 jaar. Wat heeft de belastingdienst daarmee van doen en waarom zou daar de auto bedrijfsmatig voor zijn aangeschaft?
Leg me eens uit wat je bedoeld want ik vat het niet.

@George als de salderingsregeling weg is gaat de stroomprijs negatief in de zomer. Dan kun je mooi je auto gebruiken om die stroom te gebruiken in plaats dat je geld moet betalen voor het stroom produceren.

@Erik1979. En wat zou de belastingdienst daarvan moeten vinden?
Maar wat jij schrijft zover is het nog lang niet en dat valt op te lossen met een thuisbatterij.

@George ik weet het. Ik vind het leukste dat er veel op kolen energie fietsen. Maar je moet de opmerkingen van mij over jou auto niet te serieus nemen. Is een geweldige auto. En als je het kunt betalen moet je dat doen als je het leuk vindt. Ik heb ooit een 525 nieuw gekocht uit een boekje omdat die serie nog niet uit was, dat gaat voorlopig niet meer maar was een leuke ervaring die iedereen die plezier in autos heeft en het kan betalen gewoon moet doen. Je werkt namelijk niet voor niets.Ik heb er gewoon moeite mee dat ze ons mooie land voor het klimaat geloof volledig naar de kloten werken. Sarcasme werkt het beste om mensen het te doen beseffen dat het niet klopt.

@Erik1979. je moet een auto hebben die ook als accu kan dienen. Ze zijn er al maar die van sjors nog niet.
Ook al heb je geen zonnepanelen dan kun je de goedkoopste stroom van de dag inzetten als hij het duurst is.

Er zijn er nog niet veel in ieder geval.

@George toch een kia moeten kopen.

anwb.nl/auto/elektrisch-rijden/…

@T60401 Nee ik hoef geen KIA maar ook daar is het slechts in kinderschoenen en beperkt bruikbaar lees ik net. Nog niet echt mogelijk om te fungeren als thuisbatterij. Lees het maar eens goed.

@George zit maar wat te stangen. Het zal wel de toekomst zijn maar ze zijn zover nog niet. Pas stond in de boerderij dat een accu pakket van 120 kwh 85000 euro moest kosten. die auto van jouw is goedkoper en bijna de zelfde kwh. dan maar op tijd inruilen voor het accu pakket het begeeft. In plaats van een dure accu te kopen kun je dan beter een auto kopen rij je voor niks.

@T60401 Auto heeft een 84 KWh accupakket. Maar voor thuisaccu lijkt mij 30 KWh ook wel voldoende om ongeveer 9-10 maanden van het jaar zelfvoorzienend te zijn. Prijzen worden ook nog wel interessanter en de accukwaliteit wordt ook steeds beter. De ontwikkelingen gaan snel.

@George Wacht even
Afspraak is afspraak
Wanneer jij dat niet wilt is dat jouw keuze

@leonievdh971 Heb jij ervaren dat de bank afspraken niet nakomt die jullie gemaakt hebben?

@de Tank Dat is een goede vraag
Persoonlijke zaken in de openbaarheid brengen wordt eerst getoetst of het een toegevoegde waarde heeft.

@leonievdh971 Als je die ervaring niet hebt begrijp ik niet dat je je druk maakt over de rol van de bank. Als je die ervaring wel hebt dan zijn er 2 opties, je hebt het goed vastgelegd en duidelijk omschreven wat de verantwoordelijkheid van de bank is en kan je je gelijk gaan halen. Optie 2, je hebt het niet goed vastgelegd en de bank komt er mee weg en ben je zelf tekort geschoten in het dichttimmeren van de samen uit, samen thuis samenwerking.

@de Tank er zijn bewust en onbewust veel afspraken niet nagekomen en producten afgeleverd door banken wat niet geoorloofd waren. Kijk maar gewoon even naar de derivaten. Daar hoeft niemand persoonlijk op te reageren want de banken zijn er voor veroordeeld.

@Erik1979. Mijn buren hebben een mega compensatie ontvangen vanwege onrechtmatige handelingen door de bank

@leonievdh971 Dat maakt dat de uitdrukking “door de bank genomen” door hen sindsdien anders uitgelegd wordt.
Bij de zeugen stond en staat altijd glijmiddel klaar om te insemineren.

@demelkboer

Hoe weet je dat er krap jongvee is?

Blijft juist veel in NL momenteel omdat export van vaarsen stil ligt door blauwtong.

@Braboboer inderdaad. Ik heb nog wat aangeboden aan de veehandelaar. Maar niks meer van gehoord...

@leonievdh971 moet wel fff foto bjj
Melken zonder jongvee is aantrekkelijk
Goede slachtkoe ruil je voor een melkkoe