Landbouw/voedesel is hot

enkele 10000 de eurowat kost de kaas eigenlijk ?????

Beste I.Coumans: Precies!''De waarde van de vermiste kaas (20.000 kilo) wordt geschat op enkele tienduizenden euro's''. Pfft.
Als er diefstal in het spel is, was het vast om de vrachtwagen te doen en licht die kaas nu ergens in een sloot.

beste wim als de kaas 6euro kost is het toch mooi 120000 euro

Beste I.Coumans: Dat klopt, maar dan kun je niet meer spreken van ''enkele tienduizenden''

Ook kiloknallers ? O jee ,dat mag niet meer van wakker diertje!

tja,je kan wel goedkoop willen doen met `n estlandsechaufeur.Maarja....

Casev Schreef:
-------------------------------------------------------
> tja,je kan wel goedkoop willen doen met `n
> estlandsechaufeur.Maarja...

heb hier in duitsland de laatste tijd geen duitsers meer op de vrachtwagens gezienzelf die hier voer brengt ben je een tolk bij nodig .

Tja, dit soort dingen kun je verwachten met dat soort volk. Ik wil niet generaliseren maar we weten het allemaal wel. Maar waarom heeft die truck dan geen GPS volging of hoe je dat ook maar noemt ? Geeft al een alarm als de truck enigzins van de normale route afwijkt danwel wanneer het systeem gesaboteerd wordt. Ach ja. als je echt goedkoop wilt dan is dat ook nog te duur. Ach, die kaas was toch rommel van 1 euro per kg en die vrachtwagen zal ook wel een wrak zijn geweest want het verlies daarvan wordt totaal niet over gerept

jan, het gaat als volgt,

je heb een vracht (maakt niet uit wat), op dat moment geen capaciteit om het te doen, en gooit hem op internet (veel gebruikte uitspraak), en je wacht tot er zijn die happen, op het moment meer dan genoeg en voor weinig, er wordt snel een agreement gemaakt, dmv faxen en e-mailen, in het beste geval wordt het een en ander nog gescreend bij bv kvk, maar ook daar zijn ze snel en goed in, en je besteed de vracht uit aan kan jou het bommen wie, als het maar voor weinig is.
in dit geval had de huisvervoerder van de handelaar opdracht gekregen voor deze vracht, die had deze weer uitbesteed/verhandeldaan een wat zich noemt expeditie/bevrachtingskantoor,hebben niks allen een computer en een printer, en die had 'm weer uitbesteed aan een bedrijf waar de planning geen nederlands van sprak zeg maar, vervolgens rijdt deze met een fax opzak naar het laad adres, meldt zich en na alle procedures is deze geladen, en rijdt weg.................... en dat was het dan
er wordt van uit transportland momenteel erg gewaarschuwd voor deze praktijken, 14 dgn terug nog 23 ton koper opgehaald en nog steeds niet afgeleverd iovkroontax uit antwerpen, wie 'm mee heeft weten ze eigenlijk niet.
dan is zo een vrachtje kaas nog penuts.

als goedkoop beter is waarom rijden mensen dan nog mercedes??

als goedkoop beter is waarom rijden mensen dan nog mercedes??

Tja dat weet ik eigenlijk ook niet.

>>als goedkoop beter is waarom rijden mensen dan nog mercedes??

>>Tja dat weet ik eigenlijk ook niet.

neem gewoon een opeltje

Nee theo dan ga ik wel met de Deutz.

theo Schreef:
-------------------------------------------------------
> >>als goedkoop beter is waarom rijden mensen dan
> nog mercedes??
>
> >>Tja dat weet ik eigenlijk ook niet.
>
> neem gewoon een opeltje

Gun je eigen toch ook eens iets. Wij hebben jaren een Mercedes gehad en het rijdt echt geweldig.

Ik heb er ook ooit een gehad en hoef er even geen meer , trouwens BMW maakt rijden geweldig is de slogan.

George Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ik heb er ook ooit een gehad en hoef er even geen
> meer , trouwens BMW maakt rijden geweldig is de
> slogan.

Tja, ieder zijn ervaring George. Wij hadden een E290 diesel automaat en die liep probleemloos en als een tierelier. Sindskort hebben we een andere "klote"auto omdat we voortaan met z'n zessen zijn. Er mogen er geen zes in en dat lukt ook niet met al die kinderzitjes. Heel jammer anders hadden we hem gehouden tot ie uit elkaar zou vallen. Familie van me heeft er een uit ik meen 1985 als enige auto, loopt altijd, inmiddels belastingvrij.
Zo zijn er ook mensen die International tot de ultieme tractor hebben verheven en wij hebben zelf een 744 gehad en we hebben nooit zo'n verschrikkelijke ellendige k'ttrekker gehad. Zij deed het niet of zij was kapot als ze iets had moeten doen. Bah. Fendt 306 gekocht in 1989 en die is echt geweldig!!! Maar ook Fendt schijnt weleens een slechte te maken.

Ja IH's zijn na de 06 serie van Deutz volgens de Duitsers de beste trekkers allertijden.
Maar Fendt is natuurlijk ook topmateriaal en eigenlijk alleen maar voor erg rijke boeren.


1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 26/11/2011 23:41 door George.

George Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ja IH's zijn na de 06 serie van Deutz volgens de
> Duitsers de beste trekkers allertijden.
> Maar Fendt is natuurlijk ook topmateriaal en
> eigenlijk alleen maar voor erg rijke boeren.

Wij rijden al bijna 23 jaar probleemloos met onze 306. Wat is duur? Wij reden met de 744 veel onvoordeliger vanwege het vele onderhoud.

vreemd waar een discussie al niet naar kan leiden, je noemt mercedes en waar komen op uit........
maar pieta, ff serieus, in een discussie die ik aanzwengel, een international afkraken en een fendt verheerlijken is zo fout , de enige redenen om een fendt te kopen is dat deze zo verschrikkelijk hard trek...........als je tenminste de voor- en achterruit tegelijk open zet

boerontour Schreef:
-------------------------------------------------------
> vreemd waar een discussie al niet naar kan leiden,
> je noemt mercedes en waar komen op uit........
> maar pieta, ff serieus, in een discussie die ik
> aanzwengel, een international afkraken en een
> fendt verheerlijken is zo fout , de enige
> redenen om een fendt te kopen is dat deze zo
> verschrikkelijk hard trek...........als je
> tenminste de voor- en achterruit tegelijk open
> zet

Ik vind dat ik het netjes breng. Wij hadden gewoon een ontzettend slecht tractor waar ze volgens mij vrijdagsmiddags wat aan gedaan hadden, in het weekend een heel goedkoop nietswetend hulpje hem afgewerkt heeft en waarna deze op maandagmorgen toch maar goedgekeurd is voor de verkoop. Anders kan ik het niet verklaren. Ik ken er genoeg die er heel goed mee rijden. Wij hadden pech. En over dat trekken bij Fendt, het is voor mij een vd redenen om weer een "oudere" Fendt te kopen. Vanwege de fantastische ventilatiemogelijkheden zonder airco. En macht heeft die 306 van ons wel, maaier gehad van 2,8 m met kneuzer, 8 kuubs tank met 6 meter sleepvoetbemester, 3 schaar ploeg, ging allemaal prima.

boerontour Schreef:
-------------------------------------------------------
> als goedkoop beter is waarom rijden mensen dan nog
> mercedes??

Ja, eh, duurzaamheid ?

Duurzaam ? Mercedes?

Klik

Er schijnt 10 tot 25 jaar garantie afhankelijk van het model op te zitten, maar wel gauw bij zijn 10 jaar is natuurljk gauw om. Roest is idd. sinds ongeveer 1996 een schande voor het merk, alleen Hyundai's roesten sneller. Maar heb er ook gezien die na 15 jaar en 400.000km geen plekje roest hadden, en echt ze lopen als een tierelier, distributieketting die zeker 3ton mee gaat, onverwoestbare diesels zeker die zonder CDI/turbo etc, geweldig comfort zeker als je vrij lang bent kun je er altijd goed in zitten, daar kan alleen Volvo nog aan tippen.

Tja ik heb toen toch behoorlijk wat problemen met dat Sterrenmerk gehad.