Deutz D80

Foto van een Deutz D80 met nu terug 20" vooraan met lijnprofiel voor een klassiekere uitstraling en een beetje meer kleur en een hartoperatie later.

Laatste

Reacties

Fendt926Driver 2mnd geleden

Wat is het wezenlijke verschil tussen een D80 en een 8005?
Alleen het bouwjaar?

Deutzfreak Nr 1 2mnd geleden

@Fendt926Driver de eerste 12 stuks d80 waren prototypes, alleen die 12 zijn allemaal al verschillend.
Dan zijn er nog 8 gebouwd met andere kenmerken dan d8005 en vanaf nr 20 is het eingenlijk een d8005 buiten de hobbel in de kap en de f6l812 motor die bij de d8005 de f6l812S werd.
Mijne is nr 15.

Towaberg 2mnd geleden

@Deutzfreak Nr 1 lijn profiel is gewoon ook

mooi.

Deutzfreak Nr 1 2mnd geleden

@Fendt926Driver de hoogste nr d80 die bekend is is nummer 78.

stijn-de-bock 2mnd geleden

Een Juweeltje in mijn ogen.

Kramer U800 2mnd geleden

Schitterende machine, mooi detail vind ik de uitlaat, 2 spruitstukken en een onder uitlaat, staat erg mooi.

stijn-de-bock 2mnd geleden

@Kramer U800 helemaal mee eens

Rondeutz06 2mnd geleden

Het blijft een feest om naar te kijken

Herminator 2mnd geleden

Prachtige trekker, uitlaat vindt ik echt mooi zo.

Kramer U800 2mnd geleden

Ga je de D80 ook nog helemaal restaureren dat hij optisch ook als nieuw lijkt of laat je hem zo?

stijn-de-bock 2mnd geleden

@Kramer U800 zo laten hopelijk, deze straalt leven uit en is prachtig zoals hij is,gerestaureerde zijn bijna minder zeldzaam dan dit soort juweeltjes is mijn mening.

Kramer U800 2mnd geleden

@stijn-de-bock Dat is ook waar, maar ik dacht omdat de motorkap van een 05 serie af komt, dat deze nog aangepast moet worden, dan zal hij wel gelijk overgespoten worden. Of je moet het goed kunnen verbergen dat de motorkap aangepast is.