John Deere Lanz 500

Komt altijd zo een prachtig geluid uit de 500

Prachtig hoor.

Onderstaande is niet bedoeld om alles af te kraken, maar het kan je misschien helpen om de ploeg beter werkend te krijgen. Ik hoop dat je er iets aan hebt.

- Begin met de ploegristers blank maken, dat zal schelen. De grond glijdt dan en schuift niet.
- Dan de topstang een stukje langer maken, zodat 1e en 2e schaar even diep ploegen (meten in de voor!). De mestinlegger voor de 2e ploeg blijft gewoon boven de grond, die hoort zo'n 5 cm mest/groen mee te pakken. Je kunt hiervoor ook even een waterpas op het frame van de ploeg leggen.
- Verder vind ik de aankoppeling van de topstang aan de trekker eigenlijk te laag zitten t.o.v. de ploeg. De topstang hoort evenwijdig aan de hefarmen te lopen. Maar dat zal niet gemakkelijk te veranderen zijn. Als je nu de hef laat zakken, gaat de staart van de ploeg het meest omlaag, terwijl de hele ploeg horizontaal zou moeten dalen. Bij jou zit de topstang al in het laagste gat van de ploeg en de trekker heeft maar 1 gat.
- Het is moeilijk te zien omdat de foto niet helemaal horizontaal genomen is, maar ik heb het idee dat de ploeg te veel "overbuik" staat, dus dat ploeg niet 90 graden rechtop staat maar iets richting geploegd land hangt. Dat kun je bijstellen met de aanslagspindels (links en rechts) op de ploeg. Helaas zitten die bij oude ploegen meestal vastgeroest.
- De trekker is aan de voorkant iets te licht, een beetje gewicht zou wonderen doen.

Dan nog een paar zaken die misschien wel in orde zijn, maar op de film niet te zien zijn:

- Zet de trekker op een vlakke vloer. Zorg dat beide achterbanden gelijke spanning hebben en stel dan de hefarmen af op gelijke hoogte. Meet daarvoor de lengte van de hefstangen en corrigeer met de schroefspindel.
- Controleer de ploegbreedte van beide scharen. Verstel evt. met de breedteverstelling (spindel) op de ploeg. Beide scharen horen te ploegen op de breedte waarvoor de ploeg is gemaakt. Hoeveel dat is, kun je meten door de breedte tussen de schaarpunt en het eind van de achterste ploegzool te meten.
- Zorg dat de ploeg vanzelf heen en weer kan, maak dus de stabilisatiestangen/kettingen los.
- Ploeg liefst zonder diepteregeling. Gaat de ploeg (automatisch) iets omhoog, dan ploegt hij ook iets minder diep. Daardoor verandert in de volgende gang de schuinstelling van de trekker en zou ook de ploeg niet meer rechtop staan. Hoe minder correctie tijdens het ploegen, hoe beter.

Nog een vraag: in het begin kleppert er iets aan de trekker. Lekke uitlaat of ernstiger probleem?

Zo, nu is alle commentaar er wel uit, rest mij nog te zeggen dat het best een leuke trekker-ploeg-combinatie is. Ploegen met een 1 of 2-schaar is moeilijker dan met nog meer scharen, maar met wat moeite komt dit best goed.