Dewulf R3000 Mega

@bart99 dankje. Ondanks dat ze allemaal al 20+ jaar oud zijn glimmen ze nog mooi. Altijd binnen slapen en na het seizoen schoonmaken en in de olie zetten

@reinder-mf Binnen slapen scheelt al de helft inderdaad, er wordt goed voor gezorgd dus Weinig op afgeschreven denk ik door de jaren heen?

@bart99 ja idd. Gebruikte markt is flink in trek bij dit spul. Probleem is dat je dan ook wat anders moet Dit bevalt heel goed dus gaat voorlopig niet veranderen

@bart99 Ik vind dat het de laatste jaren tegen valt. Deze maat kippers zijn in akkerbouwgebieden niet meer in trek. Wij hebben nog 2 Mullié-kippers in deze maat (49 en 46 jaar oud), maar je raakt ze aan de straatstenen niet meer kwijt en voor het meeste werk laat je ze staan omdat je goedkoper een buurman met een grotere kipper en trekker kunt inhuren dan 2 zulke kiepers met trekkers bemannen.

@PieterA Het gebied waar ik werk in de Flevo zie je ze opzich nog wel lopen, 12 en 14 tonners. Maargoed, dat zijn dan de kiepers die er van oudsher zijn vaak. Wij hebben zelf één Beco 12 tonner en bij het rooien van aardappels krijgen we er net zo’n kieper bij van degene die komt rooien. Kieper hangen we dan zelf achter de trekker. Uien laden doet een loonwerker hier, dan zit er een 18 tonner bij de prijs in. Dat is een wat gangbaardere maat tegenwoordig

@bart99 Het raakt met de 12-tonners gewoon allemaal aan de krappe kant. Personeel wordt ook steeds duurder en het mooiste is dan dat je je met 2 kiepers kunt redden.

@PieterA @bart99 hier rijden we maximaal 1 km naar de percelen toe. Passen precies 2 bunkers in deze kiepers. Eentje voor de stortbak, eentje op de kopakker en eentje onderweg. Met 1 chauffeur gaat het rooien altijd prachtig

@reinder-mf Dan rooi je met 3 mensen aardappelen? 1 op de rooier, 1 op de kar en 1 bij de stortbak? Wat doe je dan max. op een dag?

@PieterA zo doen we dat hier ook. Als het rooien vlot gaat doe je tussen de 4 en 5 ha. Als het wat minder hard gaat 3 ofzo. Lossen op de kopakker dan

@stannetje96 Valt niks tegen 25 hectare in de week dan. Wij hadden dit jaar met 4 (en op 6 km afstand 5) mensen 6 dagen nodig voor 34 hectare. Dat is 5,5 hectare op een dag. Met vooral 14-16 tonners en een tweerijige bunkerrooier.

@PieterA Jaa rooimachinist krijgt dan wel koffie in het land, alleen als we om huis bezig zijn doen we thuis koffie. Met avond eten haal ik ze even met de auto op. Het verste is een 7 km ongeveer en dan moet je wel bijna naar 2 chauffeurs omdat het anders te lang rijden is voordat de wagen weer vol is. Kiepwagens zijn 18 tonners

@stannetje96 dan Kees je lekker door met rooien, zeker omdat je dus ieder rondje moet lossen. Wij redden dat niet met de krakei wagenrooier. Dit jaar eindelijk niet boven de 4km/u kunnen rijden.

@MaxxuM4ever Bij ons was het een Varitron 270 met rijdend lossen bunker. Het was wel erg nat, zodat we toch vaak stilstaand moesten lossen. De steek van de rooi matten is ook allesbepalend. Tegenwoordig zie je zelfs voor frietaardappelen nog wel eens steek 40. Ik heb liever dat er met steek 50 gerooid wordt. En dan grond houden tot en met het axiaal.

@PieterA ja er zat erg verschil in rooi omstandigheden tussen het zuid(westen) en het noorden dit jaar.

@MaxxuM4ever als je de hele dag 4 km/h rijdt doe je evengoed een hoop

@stannetje96 ja maar soort wissels kosten bij ons nog erg veel tijd. We hebben maar 1 kipper om door te steken en die moet dan 2x achter elkaar naar het perceel om ruimte te maken voor de grotere kippers. Ik denk dat het gemiddelde over het seizoen op 2ha per dag ligt.

@MaxxuM4ever dat was bij ons ook altijd het manco met de Krakei. Doorsteken was altijd lastig. Als je eenmaal aan de gang was rooide het als een tierelier

@reinder-mf hoe lang rooien jullie nu al met de R3000? En een krakei met rubber matten en axiaal of nog de oude stalen rooiketting?

@MaxxuM4ever
Ik hoor wel erg veel interesse in een (zelfrijdende) Dewulf?

@MaxxuM4ever sinds 2012 rooien we met deze Dewulf. Daarvoor vanaf 1999 met de Krakei met rubber matten en axiaal. Tot 2017 is die daarna uienlader geweest

@PieterA meestal met 4 mensen, 1 op de rooier, 1 op de kieper, 1 bij de telescoopband en 1 op de heftruck. Als het rooien heel snel gaat of met uien laden zijn er 2 heftruckchauffeurs nodig om alle kisten vlot genoeg weg te werken. Afgelopen jaar zeefde de grond fantastisch en moest je snel rijden om grond in de machine te houden. Met 7 km per uur rooi je dan wel 4-5 ha op een dag van 7-6. Normaal gesproken met wat kleinere percelen en een keer raswissel etc rekenen we op 3 ha per dag met een 2 rijer

@reinder-mf O ja, op de heftrucks moeten natuurlijk ook altijd een paar mensen zitten. In de praktijk gaat inschuren in kisten zeker zo snel dan als ik dat doe; met de hallenvuller los in de box; Bij mijn buren rooien ze eigenlijk altijd met een tectron en 2 18-tonners ( Of 3 18-tonners op afstand) Dan met 2 mensen op de kiepers, 1 aan de duoband en 2 op de heftrucks. Vaak percelen van 6-7 hectare. Meestal ruim voor het avondeten klaar. Alles op het gemakje dankzij het bijna constant door kunnen lossen met de 18-tonners.

@PieterA kan toch ook wel met 2 mensen? De man in de schuur kan toch ook wel de kippers heen en weer rijden? Wat moet die anders doen als er geen kipper voor de stortbak staat?

@trean Bedoel je bij mij met de hallenvuller los in de box?

@PieterA gewoon in het algemeen als er maar één 2 rijige bunkerrooier minder dan 5 km van de schuur verwijderd is kan je het toch makkelijk met 2 mensen doen?

@trean Wij telen frietaardappelen. Grove steek, relatief hoge opbrengsten. Relatief kleine kippers 14-16 ton. Als je dan rijdend lost heb je op de piek van de capaciteit (dit jaar) 12 minuten om een kar te lossen. Dan heb ik 2 chauffeurs op de kar en 1 mannetje (ikzelf) aan de band nodig. Anders kon ik het niet bijhouden. Dat was op 600m afstand van de stortbak. Dan zet ik de stortbak niet uit en snel wisselen.

@PieterA dan ben je ook met een 4 rijer bezig, dan heb je je handen inderdaad vol aan de boxenvuller. Met de oogst van frietjes aardappels is het ook vaak natter dan met de oogst van pootgoed. Daardoor komt er ook meer grond mee en heb je ook meer handwerk,

@trean Dit was met een Grimme Varitron 270. Lekkere capaciteit 9 km per uur bij 81 ton netto afgeleverd aardappelen. Grond hadden we niet veel,

@trean als je een dikke vhm installatie in de schuur heb staan misschien wel maar ik moet ook nog wel eens wat opruimen tussendoor, wat grond kisten in de wagen gooien, een rij kisten omrijden, koffie zetten/meegeven, eten regelen etc en dan heb je echt geen tijd om de wagen weg te brengen…. Dat gaat een schaft goed en dan loop je met de rest achter

@stannetje96 Al de dingen die je nu opnoemt doet bij ons dan vaak nog een extra mannetje. Ik durf zelf niet zo goed tijdens het lossen weg te gaan bij de hallenvuller. Dat gaat 20 keer goed en de 21e keer ligt er ergens een hoop aardappelen onder een band ben ik bang.

Bij onze buren staat het gewoon netjes klaar. Iedereen neemt zijn brood mee en eet dat onderweg op. Lege kisten zijn al omgereden, koffieapparaat staat in de kantine naast de kistenvuller, grond wordt met een lange band op een hoop gedraaid en opruimen tussendoor doet hetzelfde mannetje wat helpt bij de kieper voor de stortbak zetten en aan de duoband staan.

@stannetje96 als de rooier chauffeur met de koffie/eten even met een kipper naar huis komt kan je de meeste klusjes dan wel even doen, en een goede voorbereiding is het halve werk, maar ik snap wel dat een kipper chauffeur erbij wel een hoop rust geeft

@trean @PieterA dat klopt en in theorie zou het ook moeten kunnen dan maar in de praktijk loopt dat toch altijd anders. Komen altijd wel weer dingen tussendoor die geregeld moeten worden en dan is het wel lekker als je daar even de gelegenheid voor heb. Hier staat verder niemand bij de band. Ik rijd de lege wagen voor de stortbak weg en degene die met de volle wagen aan komt zet hem er weer voor en vertrekt gelijk weer met de lege

@stannetje96 klopt zo gaat het bij mij ons meestal ook als we krap in de mensen zitten, in de uien zitten de kipperchauffeurs wel op een vaste combinatie, en die helpen dan weleens op de tweede heftruck, maar dat is ook wel nodig als je gemiddeld 1000 kisten uien per dag vult, dan worden er 120 kisten per uur gevuld,

@PieterA @reinder-mf Leuk altijd al die verschillende situaties en beweegredenen. Wij hebben eigenlijk alles rond de boerderij liggen, de tweede kavel is dik 300m de weg uit om daar te komen. Met aardappels laden (wagenrooier) 2 kiepers van 12ton en 1 iemand in de schuur, en met uien rijden we dan met 2 18-tonners zodat alles lekker doorloopt. Vaak is er dan vroegtijdig weer een kieper op het land zodat je ze niet rond vol hoeft te laden, draaien in het land proberen we dan ook te voorkomen.

@bart99 ik dacht altijd dat 12 tonners een lastige maat was in de Flevo op die 300m kavels, vandaar dat je daar ook altijd veel van die veenhuis/Samon 8 tonners zag. Daar paste een rondje (4 ruggen) aardappels in. Als je dan weer voor uit wil komen met een grotere kippers raak je gelijk aan een 16-18 tonner toch? Ik zie ook altijd best veel beco super 1600-1800’s op foto reportages uit de flevo/nop.

@MaxxuM4ever Is idd een lastige maat bij normale opbrengst. Hier ook alles 300m kavels, en nu een perceel gras van 600m. Komt inderdaad nooit precies uit. Als je de kieper netjes vol wilt laden kom je altijd ergens halverwege de gang uit. Wij hebben bij beide kavels aan een kant een kavelpad liggen en de andere kant een groenstrook, via de groenstrook kunnen we ook richting de weg. Voordeel als je alles rond de schuur hebt liggen is dat je gewoon stopt als de volgende kieper er is, dat was dit jaar met aardappels rooien standaard 1.5 omgang laden

@PieterA

Op plekken in het noorden en oosten is er nog wel markt voor 12 tonners.

@MaxxuM4ever
Het wordt vanzelf weer een keer 2019 omstandigheden toch?

@valmet6400power heeft ook eens in de zoveel jaar zijn charme toch? Als je maar enigszins de kans krijgt om je product binnen te krijgen. In 1998 en 2000 zijn alle aardappels blijven zitten, dan is het vet aardig snel van de botten.

@MaxxuM4ever
Nouja charme.. Het is voor ons in ieder geval een goede les weer geweest om gewoon maar snel na de regen weer te beginnen met rooien. Want je kan beter rooien met droog weer op de hand dan moeten wachten op droog weer..

@MaxxuM4ever ja een grandioos rooiseizoen. Je moest zo snel rooien als dat de rooier wil om grond op de matten te houden. Heel veel zonder axiaal gerooid met een km of 7. Afgelopen jaar ook het meeste tussen 7 en 6 uur gerooid. Ondanks dat toch wel 4-5 ha op een dag er uit. Mag van mij elk jaar wel zo Machine onderhoud gaat hierdoor ook meevallen

@reinder-mf kunnen jullie de axiaal gemakkelijk wisselen voor een spijlenband? Ja dan schiet het lekker op met zo’n snelheid. Er staan er momenteel wel wat meer te koop van die 3000 mega’s maar in een natter jaar lijkt het me toch dat je de graafmat mist bij ons op de klei. Aan de weg bij @stannetje96 rijdt sinds dit jaar een R3000 mega, maar ik ben er niet aan toe gekomen om er even te gaan kijken hoe dat rooide.

@MaxxuM4ever 20 minuutjes ben je van axiaal naar zeefmat of andersom. De kokerprofielen goed vet houden dan heb je er heel weinig werk van. De hydro slangen los, pallet er onder en naar achteren schuiven.
Graafmat mis ik persoonlijk niet echt. Als het nat is leggen wij een grovere steek om de eerste mat en dan ben ik volgens mij net zo slagvaardig als een 3060. In 2019 wel met beide rooiers gerooid maar niet noemenswaardige verschillen qua resultaat in de bunker. Met uienladen is een rooier met graafmat misschien nog wel nadeliger

@MaxxuM4ever dan moet je misschien een keertje bellen met Bart Agro Mechanisatie in Zeewolde, die heeft twee mooie getrokken Grimme bunkerrooiers, maar het kan zijn dat hij die alweer verkocht heeft.

@trean daar hangt ook nog best wel een prijskaartje aan verwacht ik? Daar kun je 1,5 3000 mega voor kopen

@trean ja zeker waar. Die vinden ook heel snel een baasje. Grimme maakt ze ook niet meer dacht ik?

@reinder-mf maakt grimme geen getrokken bunkerrooiers meer?

@ronald-deutz-fahr wat ik gehoord heb alleen nog maar zandrooiers. De klei rooiers zoals een SV niet meer

@trean weer terug naar dewulf?

@zettelmeyer Ja, maar dan een die iets breder is en er zit ook een motor en cabine op.

@trean enduro? Mooi machine’s! Zeker op die vf banden