1. Forum
    2. ›
  2. Landbouwmechanisatie nieuws

Nederlandse tractor gemiddeld 33 jaar oud

Nederlandse boeren rijden rond met opvallend oude tractoren. De gemiddelde tractor op kenteken is inmiddels 33 jaar oud, zo blijkt uit nieuwe cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

Bron

Nederlandse tractor gemiddeld 33 jaar oud
veeteelt.nl

Deel dit topic

Laatste

Reacties

+2
mf 6150
Mooie wassen neus🤣 een groot deel van de oudere trekkers staan bij hobbyisten denk
+5
cjw73
@mf 6150 nou als die oudjes allemaal bij hobbyisten staan, dan houden de boeren niet veel over. Bij elke boer staat meestal ook wel zo'n oudje voor de kleine klusjes.
+1
Claas 1986
Die oudjes zijn voor toertochten
+4
hobbyboer
Mooi uitgerekend!
We kunnen helemaal niks met dat getal.

Wat is de gemiddelde leeftijd van de trekkers die nog bedrijfsmatig worden ingezet?
En hoeveel draaiuren maken ze nog?
Hoeveel procent van het werk wordt er verzet door trekkers jonger dan 10 jaar?
Enz. enz.
We weten nu nog niks.
+1
JD3010
Quote Reactie van @hobbyboer:
Wat is de gemiddelde leeftijd van de trekkers die nog bedrijfsmatig worden ingezet?

Hier zijn ze allen bij elkaar gemiddeld 49.5 jaar oud.

En dan staat er 1 niet op kenteken, die is van 1963, die heb ik nog niet meegerekend.
+1
hobbyboer
Hoeveel trekkers op kenteken zijn eigendom van een boer?
+2
Nevergiveup
Dan zijn de trekkers langzaam aan de helft jonger als de boer zelf ....
aldert
@Nevergiveup Ja,de hele agrarische sector is sterk verouderd......
Nevergiveup
@aldert veel door politiek , het gaat gevolgen krijgen ....
+18
hobbyboer
Misschien is het een idee om per individuele journalist uit te rekenen hoeveel procent van zijn of haar berichten;
A, nuttige informatie bevat.
B, de juiste conclusie trekt uit de feiten.
C, feitelijke juistheden bevat.
D, verzin zelf ook nog maar wat
+2
spotmelker
Hier zijn ze gemiddeld wel 40 jaar schat ik zo in. Maarja, ik ga "over lijken"
labella
Ik neem aan dat de meeste 33+ trekkers vooral hobbymatig gebruikt worden toch, een beetje boer zit toch niet meer te martelen met die oude meuk?
+6
Nevergiveup
@labella Een beetje boer juist vaak wel , maar martelen en meuk is nou niet zo positief voor een oudere 100% onderhouden trekker 😂

Ik sprak onlangs nog iemand die had een nieuwe mf ,ik zeg mooie trekker , hij zegt , ja maar ik ben afgelopen.jaar al twee x naar huis moeten lopen (op zich wat kleine dingen met stroomvoorziening en sensor) zeg tie daar staat nog een ouwe mf van 40 jaar oud die heeft ne nog nooit naar huis laten lopen 😉
+2
Jannus
@Nevergiveup Vorige week hetzelfde verhaal over een fendt van 4 jaar oud
+1
cs-agrar
Quote Reactie van @Nevergiveup:
daar staat nog een ouwe mf van 40 jaar oud die heeft ne nog nooit naar huis laten lopen

die komt niet van huis?
Nevergiveup
@cs-agrar zeker wel , bij klusjes , hing een klepel maaier achter.
cs-agrar
Quote Reactie van @Nevergiveup:
daar staat nog een ouwe mf van 40 jaar oud die heeft ne nog nooit naar huis laten lopen

die komt niet van huis?
+2
WGeverink
@Nevergiveup Zouden de trekkers van nu over 40 jaar nog werken zoals 40 jaar oude trekkers nu nog werk kunnen verzetten? Zouden de dealers over 40 jaar nog 40 jaar oude computer tech op voorraad hebben en ondersteunen? Is het beter om het simpel te houden met techniek die je desnoods zelf kunt repareren en waarvan onderdelen goedkoop en overal verkrijgbaar zijn?
+3
weurding
@WGeverink och, toen de eerste powershift kwam had men ook zo zijn bedenkingen,,lopen er nog genoeg van, kabeltjes,printplaten en corrosie, dat lijkt me wel een dingetje, vooral langs de kusten
+12
hookwood
@labella Renault 551 uit 1979, draait elke dag voor de voermengwagen. Gekocht in 2013 met 6000 uur. Staat nu 8500 uur op.

(klik om te vergroten)

Fordje4600
@labella hebben hier 2 trekkers van 31 en 32 jaar oud die samen nog 400 uur per jaar lopen in het loonwerk. De nieuwsten hier (14 jaar oud) worden voor het meeste werk gebruikt.
Rond de jaren 2000 waren de meeste van onze machines niet ouder dan 20 jaar
de hoef
@Fordje4600 wat doe je dan aan loonwerk als je zo weinig uren maakt
walker1
Quote Reactie van @de hoef:
wat doe je dan aan loonwerk als je zo weinig uren maakt

Dat gaat volgens mij alleen over zijn 2 oudste trekkers. Ik zie bij zijn foto's ook genoeg spul wat veel jonger is als 30 jaar. Zijn genoeg loonwerkers die nog een oude 2wd trekker hebben voor af en toe de kleine prutsklusjes waarbij een grote 4wd niet praktisch is, of die alleen in de zomer voor de kleine balenpers staat. Of in het oogstseizoen met een modderschuif of rolbezem.
+1
Fendt926Driver
Quote Reactie van @de hoef:
wat doe je dan aan loonwerk als je zo weinig uren maakt

Loonwerker in de buurt heeft ook 4 case magnums staan die alleen gras en maiskuil vastrijden verder hele jaar niets dan is 400 uur per jaar best netjes.
+1
Fordje4600
@de hoef 1 van die 2 staat aan de wikkelaar, mestcontainer verplaatsen, harken, kleine doorzaai klussen (grotere klussen laten we doen door een collega) en af en toe aan de graszaaimachine. Die andere is meer een reserve/extra trekker voor de silagewagen, kuil vastrijden en af en toe voor de meststrooier of transporttank.
De nieuwere trekkers doen het andere werk
+4
Noorderling
Quote Reactie van @labella:
een beetje boer zit toch niet meer te martelen met die oude meuk?

Als we alles ouder dan 30 jaar in moesten leveren werd het toch wat lastig denk ik en vooral bewerkelijk met ombouwen, banden wisselen en alles wat daar bij komt.
Beregeningspomp, haspel uittrekken, grondkieper, doorsteekkieper, voerband, keer schudden, blokkenwagen, instrooien.
+10
Nevergiveup
@Noorderling zo is dat , wat oudere trekkers waar gewoon maanden lang een werktuig achter kan blijven die je zo kunt pakken zonder om te koppelen vind ik eigenlijk goud waard

En voor die ca. 200,- vaste kosten per jaar (wa. verzekering en beetje olie + filtertje) niks mis mee.
+1
spotmelker
Quote Reactie van @Nevergiveup:
die je zo kunt pakken zonder om te koppelen vind ik eigenlijk goud waard

Niks is makkelijker dan een "zelfrijder"
Nevergiveup
@spotmelker je hebt niet overal zelf rijders voor natuurlijk
spotmelker
@Nevergiveup met "zelfrijder" bedoel ik een trekker waar de machine vrijwel nooit af komt.
Stier69
@Nevergiveup Die kosten worden soms weer goedgemaakt door waardestijging van juist die oude trekker.Of gekocht in guldens en voor meer euro's verkocht. Hier in de buurt een boer die al lang een IHC 1055 reed en er bij verkoop achter kwam dat ie al die tijd gratis gereden had.Heeft ook nog een Fiat 780,zal wel hetzelfde aflopen ooit.
+1
GerbertXL
@Stier69 Blijven dromen, nog nooit gehoord van inflatie?
Stier69
@GerbertXL Zeker wel,maar ondanks dat valt het niet tegen.Moeten de printplaattrekkers nog maar eens waarmaken.Zie John Deere in USA,waarbij gebruikers bij de rechtbank om het recht je eigen trekker te repareren moeten vechten.
+2
GerbertXL
@Stier69 printplaten zitten sinds de jaren 80 in trekkers (effe wijs doen, ik snap wat je bedoelt).
Dat gedoe van JD met het huren van de software enzo maak ik me ook wel een beetje zorgen over, daarom zou ik wel 3 keer nadenken over trekkers die permanent met internet zijn verbonden. Maar daar ben ik nog niet.
Ik kan me niet echt uitlaten over de laatste 10 jaar aan trekkers, maar zeg maar 10 tot 30 jaar oud zijn trekkers nog nooit zo goed geweest vind ik. Eerder was 10.000 uren best veel en 15.000 hoorde je eigenlijk nooit, nu is dat niks aparts. Een trekker van 20 jaar oud was best oud, nu is dat niks geks. Ik ga er elke 5 jaar een jaar of 2 op achteruit met de leeftijd van m'n trekkers en toch mankeert er minder aan dan de trekkers met veel minder uren en minder oud dan we eerder hadden. De trekkers die nu worden gezien als het beste van de jaren 80 zoals een fendtje 300/600 of case/inter xl's waren trekkers die zelden de 10.000 uur haalden zonder een motor en versnellingsbak revisie. En dat waren nog mechanische bakken, de powershifts van toen was je ook blij als je de 10.000 uur haalde met 1 transmissie.
+1
labella
@GerbertXL Je vergeet 1 belangrijk ding waarom de huidige trekkers meer uren meegaan dan vroeger. De huidige urentellers tellen veel sneller dan de urentellers van vroeger!!!
Framos
@labella 😁 dat klopt, je hoeft ze alleen op contact te zetten
+4
PieterA
@GerbertXL Ik ben het volledig met je eens. Ik rij nog graag op trekkers van een jaar of 20-30 oud (de eerste 3 serie's Agrotron) Vanavond nog lekker een karretje graan weggebracht met brulgeluid met open vooruit en open dak (6.15)
En een perceeltje gespoten met het rustige gebrom van de 7 liter (45 over de weg bij 1700 rpm) (120 mk3).

Kanttekening bij de urenstanden: mechanische uren tellen vaak langzamer dan elektronische.
+3
Framos
@GerbertXL
Quote:
Blijven dromen, nog nooit gehoord van inflatie?

Je zult maar een MB-Trac of een Schlüter hebben, dan heb je pas echt last van inflatie. Vreselijk 😎🤭
+3
walker1
De getallen en berekeningen zullen heus wel kloppen, maar ik lees nergens iets over onderscheid tussen bedrijven en particulieren. Bovendien lopen er ook trekkers bij gemeenten, groenvoorzieners, aannemers, scheepswerven, etc.
Maar goed, op bijna elke boerderij lopen wel 1 of 2 oudere trekkers, bv om voer aan te schuiven, of die enkel bij piekmomenten ingezet worden. Dus het zal denk ik wel in de buurt komen van die gemiddeld 33 jaar. Jaren '80 en '90 trekkers zijn nog altijd gewild en veel van in gebruik.
+3
walker1
Hier een MF 135 uit 1965, een Renault 751S uit 1982 en een John Deere 6130 uit 2008.
Gemiddeld al 40 jaar oud!

Ben wel benieuwd naar de gemiddelde leeftijden bij anderen. Het is de laatste tijd toch beetje slap op TF, dus dit is een mooi zomer topic!
+1
cjw73
@walker1 hier een deutz van 1988 en de andere is van 2018. Dus gemiddeld maar 22 jaar.
+2
arie.j
Even verder lezen , ik kopieer een stukje
""Daarnaast blijkt uit de cijfers dat snelheid niet altijd vooropstaat: ruim een derde van de tractoren (36 procent) heeft een maximale constructiesnelheid van 25 kilometer per uur of lager. Slechts 7 procent kan harder dan 40 kilometer per uur.
Eigenaars hebben gemiddeld 2,3 tractoren
In totaal zijn er in Nederland ruim 134 duizend tractorbezitters. De meerderheid daarvan (57 procent) bezit één tractor, terwijl een kleine groep (6,6 procent) meer dan vijf exemplaren in bezit heeft. Gemiddeld bezitten de eigenaars 2,3 tractoren. Ruim een derde van hen heeft ook een landbouwaanhanger"""
-
Een derde van die eigenaars heeft dus iets met landbouw als bedrijf als ik het goed begrijp?
+2
bio boer
Kom op 27 jaar hier

Gemiddeld leeftijd

1985 15000 uur
1992 12000 uur
2007 11800 uur
2008 10150 uur
+1
GerbertXL
Ik had het nooit gedacht maar ik loop een keer voor, gemiddelde leeftijd 21,5 jaar. Maar de nieuwste is 17 jaar...
bio boer
@GerbertXL oude trekker op stal trekt gemiddelde wat om laag waar toch geen waarde in zit
+1
wotan2
In Nederland, had ik alleen trekkers waarvan het bouwjaar nog met een 1 begon. Toen ik hier kwam was alles jonger dan 20 jaar, maar beter…..
valtraaa
@walker1 deutz 4006 1970, Valtra 6400 2004, Valtra n91 2006, Valtra n121 2011 gemiddeld 27 jaar oud. Binnenkort maken we daar 22,5 jaar van😁
+1
weurding
1 van 2020, 2 van 77, 1 van 75, 1 van 73, 2 van 66🫣
Dik 45 gemiddeld
+2
cjw73
@weurding jij trekt het gemiddeld aantal trekkers per bedrijf ook flink omhoog.🙈🙈
+1
Greetje
@cjw73 Ik weer omlaag;) 1x JD 6130 in 2008 nieuw gekocht
weurding
@cjw73 3 die daadwerkelijk van stal komen, meest van de oudjes zit tussen 22 en 35pk
+5
de hoef
Quote Reactie van @weurding:
22 en 35pk

nie veel pk die claas dan
+1
weurding
@de hoef behelpen wa
+1
labella
@weurding 1 van 1952, 1966, 1984, 1992 en 2011. Is gemiddeld 44 jaar oud 😆
JappieJo
1989 10200 uur
2006 12600 uur
2008 5900 uur

red me er nog prima mee
bio boer
@JappieJo hoe kan uit 2008 zo weinig uur hebben
labella
@bio boer Kan nog wel minder , hier trekker nieuw gekocht in 1984 met nu nog geen 5800 uur..
+1
JappieJo
@bio boer niet te veel gebruiken 😅. Heb er wel aan zitten te denken om die van 2006 en 2008 te vervangen voor een veel nieuwere maar dit is wel makkelijk zo, weinig omkoppelen en altijd een trekker die vrij is
@Weg
2×JD 2004/2017 nieuw gekocht en dan proberen er lang mee te doen.
+1
Rene Strik
Ik vind het niet raar om nog volop met oudjes te rijden.
In het voorjaar super makkelijk om niet constant te hoeven omkoppelen.
Wij hebben hier vanalles lopen met lagere en hogere leeftijd en uren.

1982 Versatile 895 -11800 uur
1995 MF 3140 -6000 uur
2000 John Deere 9400T - 10000 uur
2005 Fendt 926 - 10100 uur
2009 Versatile 2375 - 5500 uur
2015 Mccormick 135 - 8000 uur
2020 Fendt 718 - 8000 uur
2024 Fendt 930 - 1600 uur
Elvis
@Rene Strik heb je mf meegenomen uit NL?
new holland koen
@Rene Strik Die Ford is er niet meer?

(klik om te vergroten)

(klik om te vergroten)

Rene Strik
@new holland koen nee.
Die is ingeruild en er staat nu een Mccormick 135 voor die zuigtank
trean
Thuis kom ik op het gemiddelde van 23 jaar, de 4006 trekt de leeftijd omhoog. Die wordt alleen nog gebruikt om koeien te halen en voor de vicon atleet.
+2
R Bouwmeesters
Hier alleen oldtimers voor de hobby, gemiddeld 63 jaar oud.
Bij veel hobbyisten staan er meerdere in de schuur, en die 33 jaar lijkt mij gewoon het gemiddelde van alle kentekens, geen verschil tussen boer/hobby.
Jannus
@R Bouwmeesters Hoe oud zou het gemiddelde auto park zijn in het land want ik zie er veel van over de 20 jaar rijden
+1
cjw73
@Jannus rond de 12 jaar
Farmerbn
In de eerste reacties proefde ik een negatieve toon, reageerdes baalden van die 33 jaar en dat is raar. Het is wat het is. Kunnen ze denken dat ze zelf met jonger spul rijden maar de cijfers zijn keihard.
+3
GerbertXL
@Farmerbn gast, wat?
De eerste reactie ging erover dat het niet realistisch is om de hobbyisten met de actieve gebruikers mee te rekenen. Alsof je bij de gemiddelde leeftijd van een auto ook alle musea mee gaat rekenen.
Farmerbn
@GerbertXL trekkers die een kenteken hebben hebben een leeftijd. Als je daar een gemiddelde van uitrekend kom je op 33 jaar. Dat daar hobby trekkers tussen zitten of oud timers doet niet ter zake.
+3
stijn-de-bock
@Farmerbn Nederlandse boeren rijden rond met..........dan moet je enkel de kentekens van de tractors die effectief voor landbouwdoeleinden gebruikt worden rekenen.of leef jij in een diepvriezer ofzo?
Farmerbn
@stijn-de-bock ned boeren rijden met oude tractoren. Gemiddelde leeftijd van tractoren met kenteken 33 jaar: niks gelogen.
+4
GerbertXL
@Farmerbn daar ga je de mist in. Je wisselt boer uit met trekker bezitter. Niet hetzelfde.
Farmerbn
@GerbertXL nee hoor: eerste zin vh artikel. Je moet bij de schrijver vh artikel zijn
GerbertXL
@Farmerbn Je hebt gelijk, dat artikel trekt overhaaste conclusies. Maar jij gelooft ze.
Koeien boertje
@Farmerbn ik ook 30.

Maar koop ze ook pas rond de 10 jaar
hermannus
Bij ons zijn ze beide 10 jaar ouder, International 585 XL en Fendt 303 LS ,beide 1982.
+1
jent
Ajjjjj ik durf het na al deze reacties bijna niet te zeggen.... 😉
1x valtra G125 met voorlader 2021
1x jd 6120M 2022
Geen lease. Samen ca 3500 uur
Vantveen
Inter uit 82. Staat aan de mengwagen en nog wat schudden/landrollen
Fast Eddy
Als ik zie waar sommige leden op TF mee rijden vind ik 33 jaar nog niet zo gek.
De kwaliteit uit de jaren 80 en 90 is nog steeds populair onder boeren en hobbyisten.
Neem de Fendt 300 serie en de International 45 serie. Die zijn nog steeds gewild. Zo zijn er nog wel merken en typen die nog redelijk mee draaien in moderne bedrijven.
bio boer
@Fast Eddy als klusje stal trekker maar echt aan het werk wil je niet meer op zo 300
+1
Fast Eddy
@bio boer

Toch zijn er genoeg die er nog een bijkopen en nog gewoon meedraaien als tweede trekker.
bio boer
@Fast Eddy heb er ook 1 die nog netjes is voor klusjes 8 jaar geleden of zo bij gekocht om de stal trekker wel heel slecht werd nu alleen maar in de stal blijft inruil was toch ook niet veel voor oud gaar ding zo lang die nog start en rijd mag die blijven of misschien nog inruilen voor mini shovel
spotmelker
Quote Reactie van @Fast Eddy:
De kwaliteit uit de jaren 80 en 90 is nog steeds populair onder boeren en hobbyisten.

Ik denk dat veel (vee)boeren die milieubende die standaard op motoren van moderne trekkers zit er niet bij willen hebben omdat ze de trekkers vaak maar kort gebruiken waardoor dat niet werkt/problemen geeft.
old-timer
Zelf heb ik ook "oudere" trekkers ,veel zonder 3point hitch ,spotgoedkoop , het enige waar ik een 3point voor nodig heb is mijn mest mixer ,plus mijn custom werker vertelde mij ook dat als ik mijn trekker opstart hij savonds nog rijd ,wat vaak niet het geval is bij hem ,maar de suspension bij die nieuwe trekkers is wel een droom
bio boer
@old-timer hier gaat bijna alles in de 3 punt eu 🤔
old-timer
@bio boer ik heb ook alles geleerd met de 3point en de eerste jaren hier ook met 3point hier gewerkt , maar als je eenmaal aan de getrokken machines gewend bent will je niet meer terug . nou is er meer ruimte hier
+1
Leenstra
Doen leuk mee met het gemiddelde.
International 453 47 jaar
Fendt 308LSA 33 jaar
Fendt 515C 26 jaar
@Weg
Tja zat net ff te kijken , nee zie lijstje van farmerbn er niet bij staan.
+4
bas101
Tja een tractor gaat nu eenmaal langer mee dan een auto ,tractor tov auto : geen dorpels die kunnen doorrotten , geen zelfdragend chassis wat door kan rotten ,gietijzeren trechters om de steekassen , gietijzeren trommels om de remmen , geen apk , etc dus iet zo verwonderlijk.
bas101
Aantal inwoners in t gehucht Barlo : 119 aantal tractoren ca 100 , volgens internet info zou Baarle Nassau de hoogste dichtheid aan tractoren hebben nl 119 per 1000 inwoners ofwel elke inwoner heeft 0,12 tractor , lijkt me dat Barlo met 0,84 tractor per inwoner dicherbij komt....
Elvis
@bas101 denk barlo in de kop van Overijssel
hookwood
@Elvis Barlo (Nederland) - Wikipedia share.google/ef57MdFBr79wv35wP/
Elvis
@hookwood die andere is Baarlo
Kosk123
2013, 1989 en 1976 maakt bijna het landelijk gemiddelde
r3645724
Gemiddelde leeftijd is ouder dan ik dacht
Fabrikanten maken goede tractoren
Auto’s moeten regelmatig APK gekeurd worden
Wanneer ik kijk naar de leeftijd van de trekkers snap ik niet dat er voor tractoren geen keuring is
Wanneer ik kijk naar de verzekeringspremie snap ik wel dat een keuring minder van belang is dan voor auto’s
Farmerbn
Ik denk dat Nederland wel naar een keuring van trekkers wil. Eerst de trekkers op kenteken zetten zodat je weet waar ze staan. Maar als die keuring Europees moet dan lukt dat Nederland niet. De landen rond de middellandse zee gaan niet meedoen. Oostblok landen willen natuurlijk niet eens een kenteken want dan lopen ze tegen de lamp met de vele gevonden trekkers ( incl gps).
+1
Achso
@Farmerbn volgens mij hebben veel oostbloklanden wel degelijk kentekenplaten.
+2
walker1
@Farmerbn Nederland was een van de laatste Europese landen die kentekenplicht voor landbouwvoertuigen invoerde. Volgens mij hebben veel Oost Europese landen al lang kentekens.
+1
IHCparts
Deze gemiddelde leeftijd verbaast me niet. Eigenlijk sinds de jaren 70/80 is er aan de primaire functies van een tractor niet zoveel meer veranderd. Natuurlijk zijn er verbeteringen geweest qua comfort, ergonomie, gemak en algehele schaalvergroting. Maar in principe kun je met elke tractor met driepuntheffing, hydrauliek en aftakas hetzelfde soort werk doen.

Eigenlijk is een hoge leeftijd een mooie bewijs van degelijkheid en duurzaamheid.
bas101
@IHCparts de aftakas hadden de meeste tractoren in de jaren 50 al , deze vorm , dus diameter en splines is idd altijd onveranderd gebleven , de hefinrichting hadden de meeste tractoren vanaf midden jaren 50 begin jaren 60 al , in de begin tijd kon je r qua gewicht nog niet zoveel inhangen , vanaf de jaren 70/80 kon je er aal aardig wat meer mee doen , als je t zo bekijkt is de leeftijd van de tractoren idd niet erg verwonderlijk.

« Terug naar discussielijst

Deel ook jouw kennis en inzicht

Hebben de thema's oldtimer , tractor , kenteken , tractoren , cbs en boeren geen geheimen voor jou? Dan kunnen we jouw kennis en inzicht goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Jouw kennis en inzicht m.b.t. de melkveehouderij kunnen deze site nét dat beetje beter maken. Maak ook een (gratis) account aan!

Co Scholten
Webmaster
REACTIES
101
DEELNEMERS
49
WEERGAVES
8.832