We Bought A New Chopper!

@Framos de hakselaar komt uit Nederland zijn ze bij ons zo veel goedkoper?

@bio boer Gaan de laatste tijd heel veel trekkers/hakselaars vanaf hier naar canada. Het is daar niet meer te betalen

@Fries boertje drijven ze de prijs hier straks ook nog op

@bio boer scheelde een 100.000 tot 150.000 dollar zegt hij

@aukevd idd 60-100K in euro's goedkoper. Dan kan de dealer nog zo kort om de hoek zitten....

@hookwood stel het was andersom, je koopt 1 in Canada maar moet dan naar de plaatselijke dealer voor onderhoud of reparatie

@weurding Dat geintje had ik met Zonna. Was jaren geleden bezig met een Strautmann voermengwagen te kopen en toen gingen ze bij Zonna over de zeik dat ik hem in Duitsland kocht, ze kwamen me 2 man sterk vertellen dat ik voor onderdelen niet bij hun hoefde aan te kloppen...

@labella veel in de schuur staan uit dld, mooi detail... schijveneg vroeg men of die op show mocht staan, en amazone cenius mocht ik mee op demo omdat ze hem niet hadden
Zo kan het ook

@weurding lijkt me bij mijn eigen LMB geen probleem. Die koopt zelf ook trekkers van elders.

@hookwood die van ons ook stonden soms ook fendt trekkers met engelse oppik haaken

@hookwood neem aan gebruikt binnen eigen markt en niet in canada, geloof de vries zou het niet accepteren als dealer kdw

@weurding misschien willen ze uit Nederland wel een reisje maken naar Canada voor onderhoud
Is wel een leuk om via YouTube bekend te worden als dealer lijkt mij
Ook al zou je er niks aan verdienen

Dit is weer een heel andere chopper
Speciaal voor labella want die rijdt ook wel eens motor volgens mij (heb ik een keertje in reactie gelezen)

@bio boer Ze worden in Duitsland gebouwd. Dus ook een nieuwe moet eerst overzee richting Canada worden verscheept. Dat trekkers en machines in Canada duurder zijn als bij ons heeft vdejong al vaker gezegd. Dat een hoge melkprijs doorwerkt in de beprijzing van dat soort zaken hebben we in 2022 ook gemerkt. Is nadien ook niet weer veranderd.

@bio boer
alles is daar erg duur.
Elk tripje Nederland wordt gecombineerd met shoppen.
Hakselaars, trekkers, machines, containers vol stalinrichting. Schijnt meer dan een paar euro te schelen.

Dat grote materiaal lijkt vaak wel heel wat, maar met een groeiseizoen van 100dagen en niet op elke hoek van de straat een loonwerker, is het ook een vorm van verzekeren. Wat tijd om te knoeien in de herfst is er ook niet, er is geen herfst. Voordeel is wel dat je het gezwadmaaide tarwe in het voorjaar zo weer op kunt pakken als de sneeuw weg is. Is weer heel anders boeren.

@Noorderling moet je ook eens zien hoe grote oppervlakte ze nodig hebben maar wel bijna geheel zelf voorzien in veevoer dat kost ook oppervlakte natuurlijk
Of ze ook nog granen verkopen dat weet ik niet

Kijk zijn filmpjes tegen woordig niet meer zo vaak maar koeien worden daar hoofdzakelijk gemolken op gerst gps en gedorste gerst
En bonen ook gps en dorsen

@bio boer mijn stage boer in canada had ook eigen veld hakselaar op 200 koeien loonwerkers was slecht geregeld daar zo hij zij is maar de vraag waneer ze komen

Maar canada staat ook vol met getrokken hakkelaars waar je hier zeldzaamheid is heeft vast zijn redenen

@bio boer
saskatchewan weet ik niet precies wat daar wel en niet kan.
Heb nog wat familie in alberta zitten, daar doen ze nog wel wat met mais.
Quotum is er amper te koop dus kopen ze maar grond.
Met eenjarige gewassen en alles maar 1x oogsten heb je wel gigantische werk pieken vergeleken met gras.
Gras wordt ook wel geprobeerd maar is ook wel weer wat bij, het klimaat is er erg hard.

@Noorderling hij heeft ook nog koppel vlees vee en volgens mij ook zijn pinken in feedlot dat zij wel harde omstandigheden met min 30

In voorjaar en herfst paar weken een benden maar winter en zomer blijft alles droog het hard

@Noorderling Het klimaat is er niet hard, het is er verschrikkelijk.

@Spuit11 jij woont er?

@Vdejong Heb een tijdje in de buurt van Edmonton gezeten.

@Noorderling Het oppakken van graan in het voorjaar moet je geluk mee hebben. Als de muizen er in komen kan alles opgevreten zijn voor dat de sneeuw er af smelt. Mijn buurman overkwam het dat de zwaden ondergesneeuwd waren voordat het graan gedorst was. We kregen in December een chinook die de sneeuw er af smolt. Het graan zat net voor de kerst in de silo.

@WGeverink Kwam het Nederlandse leger met een helikopter of een indiaan om de sneeuw te doen smelten

Vertelde gelijk de adblue maar deleten en wij hier maar vrome smoelen trekken

@Jannus nou die adbleu is het kwaadste niet, maar denk dat hij er nu 1 heeft met EGR, en dat moet die heel snel eraf halen (als dat nog erop zit) en het inlaatspruitstuk eraf en alle roet eruit bikken. Of beter / veiliger een nieuwe schone monteren. Zal de eerste niet zijn waarvan de turbo vernield wordt door een brok roet die dankzij de EGR in het inlaatspruitstuk zit.

Fendt kwaaltje

@Jannus dat gebeurt hier net zo goed
In canada worden de voertuigen ook met adbleu verkocht dat is niet alleen hier

@Jannus weet zeker dat de meeste diesel op de wereld nog gewoon zonder "toevoeging" de lucht in wordt geblazen

@jan 10 hij zegt dat zijn oude getrokken jf hakselaar tekoop is maar daar zou ik even mee wachten om even te kijken hoe het gaat

Dat lijkt mij ook,in de nieuwe zit zoveel electronica,1 printje kapot en je staat paar uur stil daar.

@jan 10 Vooral als het printplaatje uit Duitsland moet komen reken er maar een dag voor.

@Bauernopfer las nog een denk ik goede reactie op youtube. Waar zijn de 5 nieuwe wagens ? Met hun huidige wagens zal er veel stilstand zijn?

@Bauernopfer hoe zo 5 wagens in nl rijden ze ook vaak met 2 of 3

Ze hebben er trucks naast rijden dacht ik

@bio boer wat gaat er in die vrachtwagens. Lijken me wat klein. Zelfs met 3 is dat krap denk ik

@Bauernopfer is dat misschien iets voor volgend jaar je moet wat te wenen houden

@Bauernopfer Het gaat minstens even snel als met de JF, denk je niet? En al zouden ze het met kruiwagens naar huis brengen, wat dan nog? Het is eigen mechanisatie, kwaliteit van werken zal voorop staan. En de boel heel houden.

@Framos klopt

@Framos Wanneer je het bij de bult goed voor elkaar hebt, kan het nogal wat sneller gaan dan met een getrokken hakselaar. Ons manco hier is dat de sleufsilo's maar 20 feet breed zijn en dus elke wagen moet wachten tot de vorige wagen is verdeeld en aangereden. Heel anders dan wat we in Nederland hadden; 10 meter brede sleufsilo's zodat de wagen kon lossen terwijl de vorige wagen werd verdeeld en aangereden. Daarnaast hadden we continu een trekker met rol op de bult naasr de shovel

@Vdejong kun je niet in 2 silo kuilen tegelijk

@bio boer We hebben maar 50 koetjes aan de melk

@Bauernopfer daarbij is het ook.nog vaak gps hakselen dat brengt meer aan dan de grassnedes die wij kennen denk ik

@Bauernopfer is daar wel vaak droog waar door de gps daar weer veel minder tonnen opleveren dan hier