Curator: 'Interesse in Groenoord is er'

@JappieJo .

@JappieJo .

@Hans van Bergen denk die er niet veel beter voor staan als groennoord. Gezien de prijzen in november en december tov oktober...

@kleine boer

Dus daarom juist interesse …. Alleen macht.

@Twentsch Land maar met een lege knip valt dat tegen met macht denk ik....

@kleine boer

Zal wel gekeken worden naar geldschieters

Met een omzet van € 1 miljard( winst kon ik zo niet vinden) voor Kraakman's zusterbedrijf zal er vast wel ergens een potje te openen zijn. Int artikel gaat het inieder geval duidelijk over Kraakman. Er is geen andere dealer int westen.

@Weidezicht

John Deere zal wel aansturen op overname door Kraakman of een Duitse dealer.

Laatste overname en daarmee van 3 naar 2 mega dealers is 3 jaar geleden. Doel is 1 dealer met omzet van 300 miljoen. Tijd voor de volgende stap zullen ze bij John Deere zeggen.

Het moet financieel haalbaar zijn, is het dat, dan zullen we binnenkort wel een persbericht kunnen verwachten. Voor de familie Kat en Kraakman is dit ook een essentieel moment om het bedrijf toekomst perspectief te geven. Neemt een andere dealer GroeNoord over is het binnen een aantal jaar voor Kraakman ook klaar.

@Jotke ik had ook al begrepen dat er uit duitsland ook intresse was. maar als kraakman het overneemt is dat voor hun ook geen zekerheid voor de toekomst. Ze worden dan een mega bedrijf met ook mega schulden daarbij en je zal ook prooi worden voor buitenlandse bedrijven om overgenomen te worden. Je moet er niks van staan te kijken als kraakman groen oord zal overnemen dat over een paar jaar kraakman wordt overgenomen door een amerikaans megaconcern

@caseboy je weet nooit met trump

Klopt en klopt.

Krone zou volgens de berichten hier en op nieuwssites ook interesse hebben. Ik ken het bedrijf niet op de foto's op facebook enz na maar het lijkt me zo geen slecht bedrijf met een breed assortiment van goede merken.

Is zeker waar. Biedt zeker nog geen garantie voor de toekomst. Kraakman zal ook dan sowieso nog moeten blijven groeien in het buitenland.

Ja met een investeerder als eigenaar weet je het nooit wat de toekomst brengt. Je doelt op zo'n grote investeringsmaatschappij?

Kan zomaar!

Bedoel eigenlijk vooral dat ala het niet Kraakman wordt, Kraakman uiteindelijk ook door die andere overgenomen zal worden, het doel van John Deere is 1 mega dealer voor NL, ook in Duitsland wil John Deere weer naar nog grotere dealers.

Kraakman is nu nipt groter dan GroeNoord als je die dubbele vestigingen als 1 telt. Dan is het als de financiële situatie van Kraakman het toelaat nog te doen, in 2020 zijn ze ook in een paar maanden tijd verdubbeld kwa vestigingen, maar ze kunnen niet een bedrijf met 40+ vestigingen overnemen.

Maar de komende dagen/weken zal vast meer duidelijk worden.

@Jotke als krone hier de scepter gaat zwaaien kan de importeur wel opdoeken

Zijn twee gescheiden bedrijven.

Het gaat om LVD Bernard Krone. Niet de fabrikant Krone.

@Jotke

ook in Duitsland wil John Deere weer naar nog grotere dealers.

Van boven naar bijna beneden langs de westkant een heel eind naar het midden zijn voor zover ik weet 2 grote dealers, de kleinere betrekken van die 2 de tractoren.

@Jotke ik doelde eigenlijk op de amerikaanse mega dealers die meestal ook al weer onderdeel zijn van een nog grotere groep. maar zulke bedrijven heb je ook in andere landen zoals australie en canada. zo een bedrijf zoals Brandt bijvoorbeeld.

@caseboy

Dat kan ook.

@Jotke tja, zijn zulke bedrijven geïnteresseerd in de NL markt. Is voor hun misschien wel niet de moeite. Uiteindelijk kiest de curator. Die heeft als doel zoveel mogelijk geld ophalen voor de schuldeisers. En die handel gaat vaak binnen paar dagen of weken. En dan is de oud eigenaar, mits nog geïnteresseerd, vaak de enige die de ins en outs kent en daarmee het snelst het beste bod kan doen. Maar ik ben niet zo thuis in de dealerwereld zoals sommigen hier, dus ik weet het niet.

@Jotke wat was het doel van JD volgens jou nou eigenlijk?

1( mega) dealer voor NL met 300 miljoen omzet. Dus ook een stuk Duitsland, België of welk land dan ook erbij want in alleen NL haal je dat niet.

@Jotke dat noemen we gewoon een importeur

Bij een importeur gaat alles via hun en heeft dealers waar zij aan leveren.

De overige 7? subdealers in NL bestellen gewoon rechtstreeks bij de fabriek.

@Jotke Weet je zeker dat die subdealers rechtstreeks bij de fabriek bestellen?

Als ik een van de eigenaren van Den Otter waar ik contact mee heb moet geloven wel.

Nu heeft GroeNoord tegenwoordig wel een ander systeem als Kraakman en voorheen de Kok als ik het goed heb.

Meen me een artikel te herinneren waarin werd gezegd dat bij GroeNoord de John Deere trekkers en machines door hen verkocht worden en niet meer door de subdealer, die zouden ze alleen nog klaarmaken/afleveren en onderhoud doen.

@Jotke den otter koopt overal net wat hun past maakte ze niks uit of t kraakman was of groennoord als het om voorraad ging en bij nieuw waar ze de meeste korting krijgen... het blijven handelaren he..

@kleine boer

Oke. Ja handelen kunnen ze wel, die mannen.

@Rokus

Ohw als ik zo lees hebben ze niet 3 maar 8 "subdealers":

groenoordbv.nl/samenwerking-groenoord-en-9-service…

@Rokus en @kleine boer

Excuus, ik heb het nagevraagd aan de vertegenwoordiger van Kraakman Reusel die bij Kraakman Midden de bestellingen doet.

De subdealers doen hun bestellingen wel bij in dit geval Kraakman en niet de fabriek. Meen dat me dat ooit was gezegd.

Zaten toch niet echt in elkaars vaarwater?

@Braboboer nee werkte op de grens verkoop gebieden samen ook met gebruikt spul. en nieuw voorraadspul

@Braboboer

Dat hoeft ook niet,

Als je het alleen bepaald maak je niet direct de verkopende trekkers en machines duurder maar onderdelen bonjour je even 25% omhoog, uren 15 %

Het zou kunnen, maar ik denk dan:

Je hebt toch ook nog concurrentie van andere merken/LMB’s?

Of is de john deere rijder zo merktrouw

@Braboboer er zijn er die ook claas rijden

@Braboboer

Daarom schreef ik ook niet direct trekkers en machines duurder maken.

Er zijn er niet veel die vragen bij het kopen van een trekker wat onderdelen en werkplaats uren kost.

Heb ik het geluk dat ik niet merktrouw en niet dealertrouw ben

@Braboboer ik ben wel redelijk dealer trouw dealer maakt het merk een succes is of niet voor best gedeelte

@bio boer

Zit wat in, rij wel een trekker van 1 van de grotere merken. Die hebben hun dealernetwerk goed op orde.

Maar onderhoud laat ik doen door een zzp’er uit het dorp. Alleen moeilijke reparaties door de merkdealer maar die zijn er als het goed is niet veel

Omdat de meeste van oudsher naar een of meerdere LMB's in de buurt gaan.

Dan weet je de werkplaatstarrieven enz zo ook wel.

@Twentsch Land alleen hebben de meesten niet 1 trekker dus de volgende paar jaar later mag ander leveren velen ruilen ook weer in naar paar haar

@Braboboer

Hier zeggen ze altijd

John Deere rijders en bmw rijders

Je zult nooit horen dat het niet altijd meevalt

@Twentsch Land dan zoekt de klant nog sneller een andere weg/merk...

@Hans van Bergen jep ongetwijfeld, al dan niet met (financiële) ondersteuning van John Deere

@Hans van Bergen gewoon weer de aandeelhouders/geldschieters van Groenoord. Zijn ze van de schulden af, kunnen ze selectie in personeel maken, alle huurcontracten opnieuw onderhandelen. Hupsakee. Fris en fruitig nieuwe start met schone lei.

@Weidezicht maar wel met veel negatief aan hun broek ,dit gaat hun veel klanten koste

@Hans van Bergen ik heb begrepen dat er ook intresse zou zijn van een buitenlandse john deere dealer.

@mlkvhoudr

Dacht altijd dat Fendt het duurste is

@Braboboer fendt en jd verschillen niet zo veel in prijs als je segment maar gelijk vergelijk jd heeft wel goedkopere modellen lopen die fendt niet heeft

Sjonnies zijn wel een stukje duurder dan een blauwe, rode of rood/witte Fiat.

@labella dat heb je mis zeker die witte is niet goedkoper dan beetje zelfde aangeklede jd

@kleine boer Ik heb hier prijsopgaven liggen van zowel, Sjonnie, Claas en de verschillende kleuren Fiat en het klopt dat de witte Fiat het duurste is van de Fiats maar wel goedkoper dan de Sjonnie en ook Claas is goedkoper dan Sjonnie

@labella nou hier niet meer in december in oktober nog wel... zowel kraakman als groennoord zakte onder de steyer

@kleine boer Ik zal eens kijken waar Groenoord het nu voor wil dan..

@labella deze staat bij een autogarage vdveen.nl/voorraad/john-deere/…

@hans-hans Zoveel pk ben ik niet nodig, is mij ook veel te duur, heb nu wel een heel mooi voorstel voor een new holland t6 180 liggen

@labella zet hem even voor de waterrem, of ie 180 haalt, kunt ook meebieden hier, komt behalve 19% mwst niks bij
ab-auction.com/auction/14009/

Bedankt voor de tip, ik wil sowieso eerst een demo op proef hebben

@weurding

Een 180 heeft 175 op de motor

@newholland6640 boost?
Hoorde iemand met 7.165 had 130 pto

@weurding

Boost is 25 wat verlies, dan klopt het wel aardig

@newholland6640 heb onze nog nooit voor de rem gehad dus kan ook best zijn dat ie de opgave niet haalt, maar case en nh plakken op dezelfde trekker wel verschillende getallen waarbij ik eerlijk moet zeggen dat case dichterbij de waarheid zit, nh zegt zelf 121 kw bij de 6.180, in dld zie je vaak 107 kw voorbijkomen

@weurding tractordata.com/farm-tractors/009/…

@labella @weurding je kunt het beste de Nebraska tractor tests erbij pakken.
Hierbij de T6.180 met 16+16 4 powershift, zonder boost max 142 pk gemeten aan de aftakas:
digitalcommons.unl.edu/cgi/viewcontent.cgi/…
Bij de T6.175, vergelijkbaar met de T6.180 maar 2 cilinders minder, hebben ze wel met boost gemeten, 15 pk erbij op de aftakas, dus 155 pk:
digitalcommons.unl.edu/cgi/viewcontent.cgi/…
Wat zijn de zwaarste werkzaamheden die de trekker moet doen?

@New Hollander prima, ik vertel alleen de doorsnee ervaringen hier en niet nebraska en ze zijn bij de dealers niet vies van chippen🤭, zie hieronder

@newholland6640 7.165 heeft geen boost toch? T7 hier deed minder als de 711.

@Ruben-Wind

die niet nee, maar een t6 wel

@newholland6640 klopt maar daar heeft weurding het niet over. Een t6.125s ook niet dacht ik.

@Ruben-Wind in beginsel wel, labello had mooie aanbieding van 6.180

Labello lippenbalsem, 2 halen 3 betalen?

@labella stomme foon verandert het soms

@Ruben-Wind

Ohja Weersink had het over een 7 zie ik. Was wat in de war want labella had het over een 6

@weurding was hier afgelopen weekend testbankavond, t7270 deed er 180 op de pto

@Fendttrisixfan onze fendt 716 180 op de pto het schijnt vaker voor te komen komt door slijtage dan wordt de motor automatisch opgevoerd is ook met bepaalde Deutz types

@bio boer vandaar dat die deutzen vastlopen🫣

@weurding motortje is nog piek fijn geen karter druk loopt als zonnetje 12000 uur
En nog lekker fris zo de dealer zij hij heeft voor de rem gestaan om ik probleem had met koelsysteem

@bio boer ze vroegen of ze hem terug moesten draaien ik zij doe maar niet vind hem nu als te licht voor volle opraapwagen krijg je hem wel mak maar ik wil misschien ook gewoon te snel rijden

@bio boer hier koppakking er uit van 711. Voor de mengwagen dus heeft wel ff gedraaid. Zal wel dure worden

@bio boer waarschijnlijk 1 van de 2de generatie, die doen allemaal vlot gun pk's

@Fendttrisixfan bj 2007 volgens mij zo uit hoofd

@bio boer ja dat zijn wel de sterkste

@Fendttrisixfan normaal ruilen we de trekkers eerder in maar vinden het nog zo fijne trekker waar weinig op aan te merken is dat we nog uitstellen

@bio boer komt mijn neefje wel vaak genoeg langs?

@JappieJo nee zelden we kopen niet nieuw slechte klant
En leasen willen we ook niet

@bio boer komen weleens mooie inruilers binnen, mooie rode ook wel . Groot gelijk rijd maar mooi door met dat oude spul, je koeien geven er geen liter minder om

@JappieJo de loonwerker komt ook steeds meer dat zet je ook gedenken moet ik nog wel keer investeren in dik materiaal
Maar wat werk op de trekker vind ik op zijn tijd ook wel mooi als er maar einde aan komt

@bio boer hier net zo, zo snel en met zulk materiaal kan ik ook nooit tegenop en ben maar alleen.

@bio boer quote: mooi als er maar einde aan komt

Die kans is groter als je met je oude doorrijdt wa

@Fendttrisixfan ik zeg even niks want kan bij onze wel net zo zijn

@newholland6640 tractordata.com/farm-tractors/008/…

@labella zijn mooie trekkers. Neem aub geen elektronische hydro ventielen.

@hans-hans hoe zou dat gaan met garantie?

@weurding Garantie loopt altijd via de fabriek, een dealer zal ook nooit wat voorschieten bij zoiets.

@Cowboy3 toch koop ik liever een nieuwe bij de dealer zelf

@weurding onderhoud kunnen ze niet ga er van uit dat ze de software niet hebben

Mijn vaste dealer was ook jd dealer nu fendt er rijden nog klanten met jd blijven daar wel klant zo dra er wat software matig moeten komt groen noord met laptop dat is tegenwoordig als snel nodig met die nieuwe trekkers

@hans-hans Dat is nog geen koopje

@mlkvhoudr meende dat je nog wel een stuk goedkoper kon, 145 pk 100000 netto kleinanzeigen.de/s-anzeige/…

@weurding en de groen gele
kleinanzeigen.de/s-anzeige/john-deere-6155m-neu/…

@weurding en natuurlijk de basak, westerse ingrediënten
kleinanzeigen.de/s-anzeige/…

@weurding een kubota zou mij ook prima zijn geweest maar ja dan ken ik weer iemand waar die niet beviel en dan is t enthousiasme ook weer weg

@mlkvhoudr zaterdag bij meilof smilde geweest, die hebben er toch best wat in bedrijf

@weurding Kennis van mij heeft er ook 1 gehad maar die heeft de Kubota eruit getrapt omdat die te veel zoop

@labella als ze 30000 goedkoper zijn mogen ze wel meer gebruiken🤭

@weurding dat doen ze zodat de medewerkers optijd komen. Zijn er altijd vroeg omdat de laatste op de kutbota moet.

@bartjuh

@weurding ze zijn ook dealer van kubota, via mechanisatietak

@Noknok weet het, kameraad van me is er monteur

@weurding Jan?

@weurding in die prijsklasse krijg je dit
marketbook.ca/listing/for-sale/…

@Vdejong can. Dollar is geen vergelijk met euro, maar wat wil je nu zeggen?

@weurding Dat je voor omgerekend €70000 een 5 jaar oude JD kunt kopen zonder fronthef en aftakas maar het is een vario

@Vdejong ging over 1000 euro per pk voor een nieuwe

@weurding niks belachelijk duur voor een simpele boeren sjonnie zet daar een 0% lening bij en je bent goedkoper uit dan een Belarus

@weurding heb je dan wel vario ? Ga niet meer zonder vario rijden doen we al sinds 2006

@bio boer werd dat gevraagd?

@bio boer
Vario's zijn altijd wat duurder. Luxe kost nu eenmaal geld.

@bio boer vooruit, 145000 excl. Btw
Vario, verder nog wat toeters en bellen , 205 pk
kleinanzeigen.de/s-anzeige/…

141500 incl 19% btw, zal geen 120000 excl zijn , vario, hele mikmak,
@bio boer
kleinanzeigen.de/s-anzeige/…

@weurding 119.000 excl BTW staat er bij.

@hookwood had niet helemaal naar onder gescrold, maar zat wel goed dus

@mlkvhoudr nog 1 van jouw merk gevonden menno
tractors-and-machinery.com/item/760801/…

@weurding geen wonder dat deze er al meer dan een jaar staat:
leboncoin.fr/ad/tracteurs/…

@wotan2 heeft wel voorlader

@mlkvhoudr

1000 euro per pk dan moet je wat beter onderhandelen

@newholland6640 laat je weten of het gelukt is ?

@mlkvhoudr

Gelukt

@mlkvhoudr onzin. Newholland t6.145 voor 92k

@marcsterreborn Ik snap dat het jouw niks interesseert. maar vergelijk het eens met als straks Urgenda/d66/glpvda greenpies een paar miljard schade vergoeding moeten ophoesten wegens het verspreiden van leugens het ongekend leed veroorzaken honger zelfmoord etc

@Hans van Bergen mooie vergelijking....

@Hans van Bergen Dan zijn ze er toch mooi vanaf.

@weurding

Goed stuk, bij de overnames door Kraakman vergeet ie alleen Stadegaard en nog 1 of meerdere kleine dealers en daarna bij landelijk netwerk vergeet ie dat er nog 7? subdealers + 1 op papier in België maar in praktijk in Nederland gevestigde dealer in Brabant.

Opzich heeft ie over dat landelijke netwerk wel een punt. Toch zou ik als ik Deere was aandringen op verkleinen van de blinde vlekken door de mega dealers vestigingen te laten openen of extra subdealers aan te trekken. Er zijn nog meerdere echt grote blinde vlekken die er vroeger niet of minder waren. Een gemiddelde JD rijder zal voor z'n JD wel een half uurtje 3 kwartier naar de dealer willen rijden alst echt nodig is. Een potentiële nieuwe klant( loonwerkers/aannemers etc uitgezonderd) gaat geen 1.5 - 2 uur met z'n trekker rijden naar een dealer als om de hoek een ander merk dealer zit.

Nu kan John Deere roepen dat voor iedereen in Nederland op max een half uur rijden een dealervestiging zit maar das lulkoek. Ja als Max verstappen in z'n F1 auto vanaf een boer ergens centraal in die blinde vlekken over de snelweg of binnendoor naar de dealer mag scheuren zal ie het misschien halen maar voor velen is een half uur met de auto al onhaalbaar of ten minste zeer krap. Laat staan met de trekker/machine!

@Hans van Bergen ze komen gewoon naar je toe hoor ... je brengt je melkstal toch ook niet naar de dealer....

@kleine boer
Wat een vergelijking,
ze komen "naar je toe" zal voorkomen, ze hebben veel liever dat jij met je trekker naar de werkplaats komt.
Ook begrijpelijk, in de werkplaats is alles voorhanden en magazijn, reisuren zijn onhandig als je handjes tekort komt.
Vandaag trekker gebracht (JD), hopelijk eind van de week klaar.

@Ford revisiemotor hans heeft het over ver weg.... daar maakt ie een punt van...iedereen weet wel dat in de werkplaats handiger is maar op locatie ist soms ook handig om iets te testen beide voor en nadelen..

@Ford revisiemotor als de trekker bij de dealer in de werkplaats staat ben je aan de goden overgeleverd. Als że op locatie repareren weet je in ieder geval hoelang że eraan bezig zijn. Daarnaast kan je erzelf ook veel van leren

@willemk
Je kunt vantevoren een inschatting vragen wat het ongeveer gaat kosten,
dat ze je vantevoren bellen als onverwacht andere problemen zich voordoen.
Klopt wel dat je geen zicht hebt wat er gebeurt, hoevaak de monteru weg geroepen wordt, om een collega te helpen, of hoe lang die staat te ouwehoeren, bijvoorbeeld.

@Hans van Bergen terug reizen met het openbaar vervoer....

taxi bellen

@labella meevliegen met Henny vd Most in helikopter....

Volgens mij heeft ie die niet meer

@labella dan maar meerijden met Henny op de duo-seat van de scootmobiel...

@Hans van Bergen

Halve dag is wel overdreven. In 2 uur ben je vanuit Brabant in Noord Holland( per auto/bus) en in 3 uur in Friesland. Heb je er aardig wat voorbij gereden en nog lang geen halve dag onderweg.

Met trekker zal het net wat langer zijn maar gezien je niet die afstand hoedt te rijden voor een dealer ben je echt geen halve dag onderweg.

Hier werden int verleden grote demomachines over de weg van bijv Esbeek naar Bruchem gereden... en zelfs naar Molenaarsgraaf.

Snap het probleem niet zo van een modern pand met showroom?

Dat heeft nagenoeg iedere autogarage( of het nu een merkendealer is of niet) ook net als iedere keukenboer, iedere fiets of scooterzaak.

Het gaat om de service die wordt verleend.

Als die goed is maakt het geen bal uit of ze een glazen pui/showroom met schuifdeuren hebben of niet.

Doe ook niet alsof elektronische schuifdeuren iets van de laatste jaren is.

De ex JD dealer hier om de hoek had dat bij oplevering van hun toen nieuwe pand in juni / juli 2007 ook al en in hun oude pand waarvan de betreffende ingang toch ook al zeker tot jaren 90 terug ging ook. Inclusief op beide locaties een glazen pui. Die is inmiddels alleen maar groter geworden.

Bedrijf draait ook nu( zonder John Deere) nog goed en was bij verkoop van de landbouwtak aan het grote Kraakman de meest succesvolle dealer die JD had in NL.

Een glazen pui/elektronische schuifdeur zegt niks over de prestaties van het bedrijf erachter!

@Jotke ze hebben de landbouwtak verkocht omdat het zo goed ging...of zagen al dat het niet meer goed ging....?

Het ging goed maar ze waren met 5 vestigingen te klein om een van de andere twee over te nemen. En John Deere wou naar twee. Net als de rest met het mes op de keel verkocht en nu volgas door met de wat over is van de importtak( grondverzetmachines). Afgelopen jaar is het pand uitgebreid en flink vernieuwd en ergens dit waarschijnlijk voorjaar komt er weer een tweede vestiging bij.

Dat doe je niet als het slecht gaat.

@Jotke Het interesseert mij allemaal buitengewoon weinig. Ik stel alleen vast dat electrische schuifdeuren mecha bedrijven om de paar jaar moeten stoppen en normale 1 vestiging zaken de halve eeuw aantikken

@Hans van Bergen @marcsterreborn @mdoornekamp

Tis maar net waar je je druk om kunt maken.

Ik hoef zelf geen trekkers of machines te kopen maar kan me voorstellen dat wie dat wel wil het ook fijn vind om vrijblijvend eens wat rond te kunnen kijken wat er aangeboden wordt ipv alleen via internet.

Dat kun je bij een bedrijf met een showroom. Bij anderen niet.

Maar uiteindelijk draait het om de service. Niet om de uitstraling van het pand en of iemand nu een elektronische schuifpui heeft of niet.

Zie persoonlijk geen verschil in hoelang een bedrijf blijft bestaan welke een elektronische schuifdeur heeft of niet.

De bedrijven hier met elektronische schuifdeuren bestaan ook al tientallen jaren en hebben de 50 jaar ook al dik gehaald.

De een laar graag trekkers en machines zien aan de klant. De ander niet. Maakt de een niet slechter dan de ander.

@Jotke anderen maken zich druk dat JD dealers een omzet moeten halen van 300 miljoen euro

@Jotke ik vraag me vaak af wie is jotke wat doet hij voor de kost en wat voor relatie heeft hij met kraakman?

@angelo-nabben Je hebt gasten di 6 dagen in de week ff bij de mecha binnenlopen en als ze 7 dagen open waren 7 dagen

@Jotke
Maar wel over onnodig gemaakte kosten.

@mdoornekamp een belarus is ook goedkoper dan een JD. Als je zo denkt maken veel trekkerkopers ook onnodige kosten.

@Hanomag22
Jd trekkers is niet zoveel mis mee. Organisatie eromheen is een beetje duur.

Behalve dan die serie met gele velgen..

@labella
Haha. Gelukkig zijn er genoeg die grijze of rode velgen rijden. Dan blijven de jd's nog een beetje betaalbaar

@Jotke Een elektronische schuifdeur bij een trekkerdealer is gewoon heel erg over de top.
Zou eigenlijk verboden moeten worden.
Stel je eens voor wat er gebeurt als de elektronica stuk gaat.

@marcsterreborn dan nog krijg je hem open

@weurding

Ben je abbonee?

Kan het niet lezen.

@Jotke archive.is/Kf1nw/

@weurding

Dank u!

Mooi stuk!

Snap alleen niet helemaal dat iemand uit Saasveld zegt al jaren zaken te doen met vestiging Goor terwijl in eigen dorp een dealer zit die pas opt eind ergens genoemd wordt...

Nu weet ik dat Groenoord sinds een aantal jaar zo'n systeem heeft dat JD trekkers en machines alleen vanuit hun verkocht worden en niet vanuit de subdealers maar toch, dat was er ten tijde van Jan de Winkel nog niet( en zal mocht Kraakman of een andere dealer GroeNoord overnemen ook wel verdwijnen)...

Je hoeft ook weer niet alles te snappen.

De saasveldse dealer doet geen hakselaars.
Al lopen erwel 2 van die groen gele dingen in saasveld.
Al wel 45 jaar.
Dus moesten ze daarvoor altijd al naar nagel twente
Later slootsmid goor (zelfde plek andere naam) en toen die pröttel van groenoord.

@Robotboernoorden als vertegenwoordigers ontslag hebben gekregen valt dat vast niet mee, lukt het wel, dan graag buiten het hek zetten en bij halen daar overmaken

Die kun je net als de nieuwe straks op de laatste in de vele reeks veilingen van GroeNoord kopen...

Bij Westrenen gingen de voor het faillissement aanwezige trekkers en machines in ieder geval niet mee over naar de nieuwe eigenaren, De Kok en Vlastuin.

Daar( Benschop in ieder geval) moest men toen de eerste weken met man en macht trekkers en machines aanvoeren om te zorgen dat er iets stond.

Maar wellicht had Westrenen meer schuldeisers als GroeNoord. GroeNoord heeft zelf faillissement aangevraagd. Westrenen niet alsk ik het me goed herinner.

@Jotke bert v westrenen woont nog steeds in een dikke villa en rijd dikke auto en das niet van die paar omkeerfans die ie verkoopt...

@kleine boer

Die zal ook wel hebben gezorgd dat ie privé de schaapjes goed op 't droge had. Zo zal dat met de eigenaren van GroeNoord ook wel zijn.

Bij Westrenen was het ook zo dat Deere aandrong op overname door anderen.

@JonHertje nieuw hier❓️

@weurding terug van weggeweest

Voor mij ook nooit weer iets waar iets van John Deere inzit.

@labella wat heeft het merk JD daar mee te maken, je kunt ook naar WIERENGA in BEDUM gaan die is ook gewoon JD dealer wat vroeger LMB RUTGERS was

@Willem123 Ik denk het nie. Maar wat is nog een dealer? Ik kocht mijn Transit van een dealer die sinds 1920 en dat was ie net kwijt. Dis na 99.5 jaar dealer dus nog T Fordjes verkocht wassut klaar. Houdoe Piet.

@Hans van Bergen Hoe oud is Piet dan wel niet?

@JonHertje ict kan een raar dingetje zijn , hoorde dat een ander bezig was waar al 10vmiljoen in zat , optijd hebben ze daar de stekker van uitgetrokken , voor de rest ben ik het eens met je , zie wel hoe het loopt verder

@Jotke onduidelijk is of deze vorderingen kans maken....

@weurding

We gaan het vanzelf zien.

Maakt me persoonlijk niet zoveel uit welke naam er op die gevels komt te staan.

@Jotke mij ook niet, kom er toch niet

@Jotke dit is fluiten naar de centen verwacht ik, in melkstalland verwachten ze tegenwoordig ook een aanbetaling, ik ken het bij trekkers niet

@mlkvhoudr vooruit betaling heb ik nog nooit bij mijn dealer gedaan

@bio boer ik ook nog nooit van daar mijn vraag

@mlkvhoudr mijn melkrobot moest betaald zijn op de dag van plaatsen dus de avond voor het plaatsen over gemaakt

@bio boer hier wel ,sommige jaren kon je versneld afschrijven als je in december wat aanschaft meteen betalen , en later leveren.
Moet ook passen natuurlijk.

Ligt eraan. Heb hier op TF/PB eerder in een van de GroeNoord topics al een discussie over gehad. Tis hier heel normaal om te betalen voor je de trekker of machine ophaalt bij aanschaf. Tuurlijk, ligt er aan wat het is. Sommige dingen gaan gewoon op rekening die achteraf komt maar een trekker of machine van een halve tot hele ton of meer staat toch na mijn weten op de rekening "graag betalen voor afhalen", die rekening krijg je dan ook optijd.

Wil niet zeggen dat je 'm moet betalen als ie nog bij de fabriek staat. De dag zelf is tijd zat.

@Jotke zit er over te denken een trekker uit Quebec te halen. Zal er wel niet aan ontkomen om eerst naar de bank te gaan en opdracht te geven een kwart miljoen over te maken voor dat de dealer de trekker überhaupt op de vrachtwagen laadt. Tussen geld overmaken en laden zal dan ook een aantal dagen zitten

@Vdejong valt dat niet te verzekeren ?

@mlkvhoudr daarvoor is de bankgarantie. Kost een paar centen voor één van beide partijen. Ligt er net aan wie het regelt. Ofwel je regelt zelf een betalingsgarantie. Of je laat de leverancier een bankgarantie regelen dat ie levert (uitvoeringsgarantie). Is in veel branches heel normaal. Alleen wel handig om op tijd te regelen.

@Vdejong Massey Ferguson zijn ook wel mooie trekkers
(ag-leader is gps)

@hans-hans Die heeft er een vlag voorop staan en kan nog niet recht ploegen..

@labella Vlag moet ook op het eind van de voor staan

@hans-hans 6S.180 $310.000

@Vdejong lmbveldman.nl/onze_occasions/…
ik weet niet wat deze kost maar is wel een mooie (voor mij te duur denk ik)

@hans-hans prachtige trekker ja

Ik mis alleen 2 cilinders...

@labella klopt ,is ook weer lichter/compacter maar ik ben het met je eens

@hans-hans of meebieden, 6 dagen nog
ab-auction.com/auction/14277/

@weurding die paar veilingen die ik gevolgd heb hadden de prijzen geen last van vliegangst

@mlkvhoudr die tijd is geweest idd, maar nu baywa in zwaar weer zit zou ik ook niet graag eerst overmaken....

@hans-hans ja plaats dat dan wat eerder hans dan had ik hem vanmiddag uit twente mee op de tandemasser kunnen nemen, nu is het bij een hekje gebleven

Ik schat vraagprijs nog 90 k

@mlkvhoudr gaat er wel overheen denk t is allemaal niet goedkoop

@RaHeados ze zeggen hier op t prikkebord altijd je moet gewoon geld bieden, ik wou persee niet te hoog zitten

@mlkvhoudr te laag, 7 's is goedkoper schijnt, hier vergelijkbare 6s
traktorpool.nl/details/Trekkers/…

@weurding 7s
traktorpool.nl/details/Trekkers/…

@Jotke dat krijg ik hier niet langs de boekhouder om vooruit te gaan betalen, dan maar niet wat kopen of later.....

@Jotke je schrijft, is hier heel normaal, maar wat is dan normaal? Ik krijg altijd jeuk van vooruit betalen. Zeker bij meubels, keukens en dat soort. Die zijn soms sneel failliet dan dat je de koffie op hebt. Vindt dag voor afleveren nog wat, maar weken en maanden vooruit, nee bedankt.

@Weidezicht Nee das weinig slim zeker niet bij electrische schuifdeur dealers. Daar hangt nog al es een blaaike van de curator op de raam en dan ist fluiten naar oew centen en owwen tractor

@Hans van Bergen gelukkig hebben ze bij de buts een lektries draaideurke.... verrekte handig met de handen vol naar buiten sjowt... maar gij het liever de dealert de deur voor je open houd?

@mlkvhoudr wordt er bij jullie niet met een Proforma gewerkt? Je betaald dan vooruit, maar op moment van betalen Ben je eigenaar. Dat żal je dan wel even aan de curator moeten laten zien, maar dan hoort de machine overgedragen te worden aan de eigenaar

@Weidezicht misschien dat het hier Anders is juridisch, en misschien heb ik het ook niet bij het juiste eind, maar als je hier een Proforma betaald dan is de tegenpartij verplicht om te leveren en een factuur af te geven. Op welk moment het eigendomsrecht overgaat durf ik niet met 100 procent zekerheid te zeggen, maar ik dacht altijd op moment van betalen van de Proforma. Ga het voor de aardigheid eens uitzoeken.

@willemk ok. Hier is dus niet in Nederland begrijp ik.

@Weidezicht een Proforma hoeft niet betaald te worden , maar als de koper betaald is de verkoper wettelijk verplicht om een factuur aan te maken. Dit is in Polen , maar ik denk dat dit europese regels zijn

@willemk ok. Maar dan heb je dus nog niet de afleveringsplicht van het gekochte veilig gesteld denk ik. Althans niet meer of minder als bij een gewone factuur. En als je gewone factuur betaald, verkoper gaat failliet, wordt je een schuldeiser zoals alle andere (leveranciers bijvoorbeeld.) Volgens mij.

@Weidezicht dit is een vraag voor een jurist/rechter.
Voorbeeld : mijn trekker staat bij dealer in de werkplaats. Dealer gaat failliet. Kan ik trekker ophalen?
Voorbeeld: faktuur betaald voor nieuwe trekker, Ben duś eigenaar, dealer gaat failliet, kan ik trekker ophalen?
Voorbeeld krijg een Proforma factuur voor nieuwe trekker, ik ga ermee akkoord en betaal. Verkoper is dan verplicht factuur aan te maken. Als de verkoper dit niet doet en failliet gaat dan is de vraag of de curator Die verplichting ook heeft.

@willemk het enigste wat ik weet is dat een dealer een trekker die niet betaald is niet weer mag ophalen, wel mag hij hem houden als hij voor een beurt naar de dealer moet, in veel gevallen zal het risico bij de verleaser liggen tegenwoordig en ik neem aan dat in dat contract wel staat bij missen termijn word machine weer opgehaald

@willemk bij mij niet, ik doe ook eigenlijk nooit moeilijk over een factuur en snap als ik wat koop dat ik het daarna dien te betalen, dus communiceer ik voor af dat ik nog even moet sparen, maar ik moet steeds meer en langer sparen