Forum
Prikkebord

Lactalis Frankrijk wil 450miljoen liter melk minder in 2030

Ze willen geen melk meer voor export, alleen nog voor binnenland.

Bron

Lactalis réduit sa collecte en France : un « coup de massue » pour des centaines d’éleveurs
ouest-france.fr

Deel dit topic

stefan56breizh
9mnd geleden

Laatste

Reacties

aldert 9mnd geleden

Ik denk dat ze meer melk kwijtraken omdat de oudere boeren er mee stoppen.

Deblonde 9mnd geleden

Of ze het echt willen weet ik niet, weet wel dat het gaat gebeuren; en waarschijnlijk vanzelf.

Ze geven ook aan in de Vendee; denk dat daar over een paar jaar al geen melkkoe mee te vinden is maar alleen nog maar tarwe.

stefan56breizh 9mnd geleden

@Deblonde Heb zonet mail gehad van OPLGO-UNELL en UNELL heeft 2 zones waar een reductie gaat plaats vinden waaronder Vendée-poitou waar ze van 95 melkveebedrijven totaal 62miljoen liter afwillen en die zijn al persoonlijk geinformeerd door lactalis.

Huppel 9mnd geleden

@stefan56breizh

geen contractverlenging met 272 melkveehouders en leveranciersvereniging

Quote:

Lactalis a décidé de rompre ses contrats avec 272 producteurs des zones Est et sud Pays de Loire dès la fin de l'année prochaine et ne renouvellera pas son contrat avec la « Coopérative laitière de Lorraine et l'Alsace » Unicoolait. Cela représente une réduction progressive de près de 9 % de ses volumes de lait collectés en France à partir de fin 2024.

Nu is het probleem niet zozeer dat Lactalis de hoogste prijs betaalt voor de melk...

bio boer 9mnd geleden

Als ze dat in nl willen hebben ze nog maar 1/4 van de melkveehouders nodig

Erik1979.. 9mnd geleden

@bio boer en de Nederlanders zijn zo gierig dat ze geen geld over hebben voor bio dus die zullen ze als eerste afstoten

Huppel 9mnd geleden

Hiermee kunnen ze druk houden op de melkprijs, onder het mom, er is melk genoeg en we moeten nog van wat volume af....

Deblonde 9mnd geleden

@Huppel Denk dat ze van de bedrijven af willen in de oncourante hoeken

Elvis 9mnd geleden

@Deblonde zijn er dan wel andere afnemers in die gebieden of ben je dan klaar?

duitser 9mnd geleden

@Elvis afstand is blijkbaar geen probleem meer. Aantal DMK boeren gaan hier naar Arla. Melk moet 300 km gereden worden. Zal vast wel ergens “geruild” worden.
Ook gaat hier deel naar Rücker in Aurich. Ook zo’n 150 km. Boeren moeten wel voor volle vrachtwagen zorgen. Dus meerdere bij elkaar.

Erik1979.. 9mnd geleden

@duitser ze moeten afstand doen van die belachelijke 40 ton. Gewoon richting de 70 tot 80 ton op een vrachtwagen. Dan speelt het totaal geen rol meer.

Wie weet het 9mnd geleden

@Erik1979.. zei de man die iets vindt van ongelukken met RMO’s.

Erik1979.. 9mnd geleden

@Wie weet het de vele ongelukken met de melktransporten met rfc hebben volgens mij niets te maken met de grote van de vrachtwagens. Stel je voor dat ze omvallen door dat er geen schotten meer inzitten. Dan zou ik zeggen dat ze snel die 50 ton moeten los laten en er schotten in gooien. Maar dat weet ik niet. Dat moeten deskundigen maar zeggen. Ik weet wel dat het gigantisch veel energie transport bewegingen en personeel bespaard als je meer mee neemt. En ik weet zeker dat er mensen zijn die dat veilig kunnen maken.

bio boer 9mnd geleden

@Erik1979.. het moet ook over je erf he beton scheurt hier nu al van het vracht verkeer

hoest 9mnd geleden

@bio boer is ook makkelijk lullen dat ze de 40 of 50 ton los moeten laten. Laat ze vrolijk 70 tot 80 ton laden. Bruggen etc gewoon volgas erover en met een beetje geluk ben je eerder aan de overkant dan de brug op de bodem

pieta 9mnd geleden

@hoest Zou het verschil maken of er 1 rijd van 80 ton of 2 van 40 ton?

hoest 9mnd geleden

@pieta ja, 2x 40 ton zit, zelfs als je extra assen onder de grote auto doet, verder uit elkaar dus minder piekbelasting op een brug

Erik1979.. 9mnd geleden

@hoest kan zijn, maar 40 ton gaat nergens over. Allemaal zeuren over energie files te weinig mensen en ze blijven maar rijden in veredelde kruiwagens.

Erik1979.. 9mnd geleden

@bio boer je kunt er toch borden hangen van hoeveel ton max. Dat is het kleinste probleem

bio boer 9mnd geleden

@Erik1979.. vind 40 ton al hele hoop vaak is afmeting nog beperkend
Kunt melk ook gewoon indikken ipv hoop water verslepen doet vanbakel ook dacht ik

Erik1979.. 9mnd geleden

@bio boer 40 ton is niets. Kunt dan max 28 ton transporteren bij een vrachtwagen en trekkers ongeveer 20 ton. Machine zelf weegt al 12 ton. Bij een leuke trekker met drijfmesttank en bemester ga je makkelijk over de 20 ton eigen gewicht. In nederland mag je nu 50 ton maar loonwerkers rijden al zomaar met 60 ton 4 assers.

bio boer 9mnd geleden

@Erik1979.. die duitse vrachtwagens snap ik je nog wel ergens die 50 ton hier is wel voldoende de impact met ongelukken met 50 ton is wel groot genoeg zet het dan maar gewoon op de trein of boot

Elvis 9mnd geleden

@Erik1979.. hoe wou je dat doen in Duitsland met al die heuvels en bergen. 40 ton gaat nou al met 60 km naar boven

Grünlandkuh 9mnd geleden

@Elvis en dan nog al die straten met tonnen begrenzing, hier genoeg wegen met 9 of 12 ton begrenzing. Een 12 kuub mestton wordt dan vaak nog wel gedoogd maar gekker moet je het ook niet maken

Ruben-Wind 9mnd geleden

@Grünlandkuh kun je toch gewoon ontheffing voor jouwn bedrijf voor krijgen? Ik moet er zelf ook nog eens mee bezig. Zitten als enige aan 6 tons weg.

bio boer 9mnd geleden

@Ruben-Wind wij zaten hier altijd aan b weg maximale breedte 2,2 m en wiel druk 2,4 ton is gelukkig nooit op gehandhaafd dan had je wel eens dat je werd gebeld ik mag niet bij je komen

maar is nooit gehandhaafd volgens mij bestaan B wegen niet meer in nl

Grünlandkuh 9mnd geleden

@Ruben-Wind bij de boerderij geen problemen mee maar enkele betonwegen naar percelen, daar krijg je ook geen vrijstelling

Erik1979.. 9mnd geleden

@Grünlandkuh gaat mij om de halve vrachtwagens die bijv. bij ons komen. Een halfvolle wf van 90m3 met 25 ton gerst. Vaak maar 22ton raapschroot. Is helemaal bezopen!

bio boer 9mnd geleden

@Erik1979.. met vezels zit er maar 25 cm in wf

bio boer 9mnd geleden

@bio boer met droge kippen mest kunnen ze wel vol naar Duitsland en zaagsel afval ook

Erik1979.. 9mnd geleden

@Elvis dan houden ze zich netjes aan de wet want ze mogen in ook niet sneller. Maar ik heb liever eentje met een totaal gewicht van bijv. 60 ton voor mij als 2 van. 40

Elvis 9mnd geleden

@Erik1979.. rare ideeën over vrachtverkeer, rmo's van rfc mogen dan niet harder dan 25 kmh ivm kantelen. Andere rmo mogen dan met 60 ton wel 80?

Erik1979.. 9mnd geleden

@Elvis hier mogen ze niet sneller

(klik om te vergroten)

Elvis 9mnd geleden

@Erik1979.. ga jij maar 60 rijden op de autobahn

Erik1979.. 9mnd geleden

@Elvis op de autobahn mag je wel 80. Zie schermafbeelding.

weurding 9mnd geleden

@Elvis naar benee is 40 ton ook zat

Erik1979.. 9mnd geleden

@Wie weet het maar heer Verstraten u kunt beter uw energie steken in het uit laten zoeken waar het fout gaat bij de melk transport voordat er doden vallen. Beetje lullig als dat gebeurt. Een keertje word het nalatigheid!

Elvis 9mnd geleden

@duitserMet mest word al verder gesleept

Grünlandkuh 9mnd geleden

@duitser wat is de reden om aan rücker te leveren? Melkprijs daar is toch gewoon ruk

Ruben-Wind 9mnd geleden

@Grünlandkuh arla toch ook? Slechts betalende Farbruek op het moment

duitser 9mnd geleden

@Grünlandkuh geen poespas er omheen. Heel veel zijn dat gedoe met vlog, Tierhaltung 3, en milchmaster zat. Of heet dat niet zo bij DMK? Veel papierwerk en controles terwijl melkprijs niet hoger is dan bij particulieren die aan niets doen.
En ze verwachten dat Rücker met prijs aan Ammerland moet hangen omdat ze uit dezelfde hoek vissen.
Het zou mijn eerste keus niet zijn

Wel lekker, zijn hier in het dorp met 7 melkveebedrijven en komen straks 5 fabrieken de melk halen. Kan altijd ergens heen

Deblonde 9mnd geleden

@Elvis in de Maine et Loire lijkt me het geen probleem en onder Nantes ook niet. De andere gebieden heb ik geen kijk op.