1. Forum
    2. ›
  2. Prikkebord
65

Welke kruiwagenband is het beste?

Wel of niet een anti lek band?, of gewoon met lucht.

Deel dit topic

Lees ook

Rumpstad Ploeg - Hoe kan ik een Rumptstad EK30 ploeg demonteren
Jarenlange muggenplaag door lege gierkelders in Rijsbergen: ‘Bulten als eieren zo groot’
Een vraag, heb een fendt 105s zou er nu een inox openpijp op willen zetten, nu is de vraag maakt het uit van diameter van buis kwa geluid ?
Ford 8340 - ford 8340 sle, 1992
Valtra N142 - Storing versnellingsbak n142

Laatste

Reacties

+5
Doe mij maar met lucht, die antilek gevallen vind ik maar ondingen die veel te zwaar kruien.
+2
@labella er is veel kwaliteitsverschil in antilekbanden, ook in luchtbanden maar dat terzijde
+2
Ik denk geen anti-lek-band.
Ook geen kruiwagen b.t.w. 😉
+2
Bij weinig gebruik is een anti lekband beter, bij veel gebruik een gewone luchtband. De laatste rijden nu eenmaal beter.
+4
Een ouderwetse goede luchtband. Die schuimbanden trek/duw je jezelf een breuk en als je ze belast laat staan zit je te hobbelen
Antilek geen ervaring mee.
+1
Je moet een lucht band nemen. want das ideaal. dan volscheppen en dan iessie te slap. Dan knapt d eband. dan plakken en opompen. Kruiwagen wielen op pompen zijn ook al doden door gevallen. Of houten banden ook fantatisch. Hier al jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaren banden zonder lucht en zonder problemen en doorwerken dus
+9
@Hans van Bergen
Quote:
Kruiwagen wielen op pompen zijn ook al doden door gevallen.

Pas op in de slaap gaan er ook mensen dood.
@RaHeados de meeste
@Hans van Bergen
wie döt mij wat, wie döt mij wat
wie döt mij wat vandage 'k
heb de banden vol met wind
nee ik heb ja niks te klagen
wie döt mij wat, wie döt mij wat
wie döt mij wat vandage
'k zol haost zeggen, jao het mag wel zo
+19
De beste kruiwagen band is een lekke met een flinke scheur erin dan kun je hem teminste niet meer gebruiken 😜
Heb sinds vorige week antilekband via btn gekocht voor grote fort krui die bevalt best ik heb die met dunne laag weet niet of er veel verschil in zit
+2
@Klussera Hebben we hier ook op 1 kruiwagen, die wordt altijd als laatste gepakt!
+2
@labella heb ook 1 zo'n anti lek ding. Neem niet weer 1. Je drukt je de rambam.
+3
@cjw73 hoeft maar n steentje voor te liggen en ze weigeren. Stukje voederbiet op de voergang schuift die ook en vol kom je dan niet vooruit
@RaHeados Moet jij misschien eens even je rotsooi opruimen ipv hier kolder te verkopen op pb
+11
@Hans van Bergen en jij kunt ook gewoon je lawaaigat dichthouden pedaalemmer.
+1
@GerbertXL Ik snap dat jij jouw naam niet durft te noemen, stiekem schelden en nooit iets te melden
+4
@Hans van Bergen he kijk nu kun je wel normaal praten.
+4
Quote Reactie van @Hans van Bergen:
Moet jij misschien eens even je rotsooi opruimen ipv hier kolder te verkopen op pb

En laat de mensen van pb hun rotzooi topics dan ook op pb houden en niet tf er mee verzieken
+8
@Fendt926Driver ja het zijn hier hoogstaande discussies over een kruiwagen wiel van 16 euro 🙂
Ze hebben mij wijsgemaakt dat een antilekband niet werkt als je de kruiwagen regelmatig vol laat staan omdat het dan ovaal wordt.
@zomaar dat gaat vrij snel. Maar verdwijnt ook weer. Soms laat ik hem vol even een half uurtje staan. Nou dan vol je het eerst wel.
@zomaar dat is vooral met volle maan
+2
Je bent lui als je er geen motor opzet:

+2
@Grasbaal met een meesturend achterwiel en hydraulisch kipsysteem zou hij helemaal af zijn
@Grasbaal Precies, wat op oliedruk kan, moet je niet op bloeddruk doen!
@Grasbaal geen elektromotor???????
@marcsterreborn zelfs geen verwarmende handvaten
@Grasbaal
Maar zo,n ding moet je weer verzekeren
+1
Een minishovel
+2
Anti lek is ideaal met licht spul (hooi stro blad etc), maar voor zwaardere ladingen eigenlijk onwerkbaar.
@kearl
Jij geeft het antwoord waar iedereen wat mee kan. Wij hebben lucht en anti-lek. De antilek is alleen voor licht spul (max 50kg) anders duw je je een ongeluk zoals er velen hiervoor ook concluderen.
Dus de keuze is situatie-afhankelijk. Klaar!
+2
Wij zijn weer overgestapt op hout. Wel zo duurzaam. Pas op voor boktor bij beton kruien.
Kruiwagen? Weidemann😇
+3
Als ik een nieuwe kruiwagen koop Zet ik er meteen een wiele van de hark onder. (Maat weet ik niet uit mijn hoofd). Rijden licht door gewone kogellagers, zijn better bestend tegen harder oppompen en beschadigingen. Tevens is er altijd een Reserve wiel te vinden op de boerderij
+2
@willemk tevens heb je dan altijd een reserve wiel voor de hark..
@willemk of grote banden op kruiwagen of wel hele kleintjes op de hark...
+1
Al jaren antilek. Heerlijk. Nooit weer bijvullen of plakken of vervangen.
Wij hebben zo n kruiwagen btndehaas.nl/fort-kiepkruiwagen-f-s-300-2-2-wielen…
bevalt wel goed ,kan heel wat in
+3
@hans-hans Da's voor mensen met evenwichtsstoornissen.😜
@labella zag d'r in de bergen op vakantie één met motor op een accu
+2
Ik heb wel voorkeur voor luchtband, kruit toch echt een stuk lichter dan zo'n massieve band.
Toen ik een tijd geleden een nieuwe band wou monteren, kwam ik op internet bij de wielencentrale uit en tot mijn verbazing was een compleet wiel maar 4 euro duurder dan een losse binnen en buitenband. Voor 4 euro kom ik mijn bed niet en ga ik dus niet voor lopen prutsen. Kruiwagenband is dus nieuw wel, boutje los draaien, oude wiel eruit, nieuw wiel erin, boutje vast draaien en kruien maar!

wielencentrale.nl/product/skelterwielen/…
@walker1
wielencentrale.nl/product/skelterwielen/…

compleet wiel dus 16,15, losse binnen en buitenband 12,95. Verschil is dus 3,20. Daar ga ik dus niet voor lopen klooien.
@walker1 Gewoon kut. We hebben daar ook bandjes betseld voor de Berg aanhangert van onze zoon. Banden maat klopt niet velg maat klopt niet en gat klopt niet.
Quote Reactie van @Hans van Bergen:
Gewoon kut. We hebben daar ook bandjes betseld voor de Berg aanhangert van onze zoon. Banden maat klopt niet velg maat klopt niet en gat klopt niet.

Ik daar tot nu toe alleen paar keer kruiwagenwielen besteld en die passen prima en heb ze nog niet kapot gehad.
@Hans van Bergen zijn ze in elk geval wel consequent🤔
+1
@walker1 zitten waardeloze lagers in die wielen
@willemk nog geen problemen mee gehad en als het toch een probleem wordt zit er zo weer een nieuw wiel in voor 16 euro en paar minuten werk.
+2
@walker1 Dat is in het kort de weggooimaatschappij.
Nieuw en t oude weggooien is goedkoper dan laten maken.
Ergelijk.
@walker1 elk jaar vervangen
+9
Heb er een oud schudderwiel in gezet. Ideaal. Alleen als hij lek gaat moet ik hem er uit slijpen of nieuwe kruiwagen kopen 😬

(klik om te vergroten)

+2
@spotmelker ideaal die antiwikkelkappen, ivm wikkelend hooi op de voergang 😂
@spotmelker kuj ook met deor de drek.
+2
Kwaliteit en kost van kruiwagen vindt ik wel interesant. Er worden nieuwe autoos gekocht met alles erop en er aan. Trekkers idem. Vario, dikke banden van merk premium navigatie Bluetooth op de radio voor een Lange dag.
Een goede kruiwagen mag dan weer niks listen en als de band lek loopt zetten we er een nieuwe plastik wieletje onder van 16 euro.
Ik werk ook zo min mogelijk met de kruiwagen, maar als ik hem nodig heb moet het wel een goede zijn Die normaal wił rollen
Ik heb een tweewielige kruiwagen met antilek banden. Ik sleep hem vaak aan 1 hand mee op de fiets. Dat zwaarder lopen merk ik weinig van.
Bij een tweewielige kruiwagen heb je maar de helft van het gewicht per wiel waardoor het probleem van het zwaarder lopen zich daar niet voordoet.
Daarnaast heb ik ook een aantal kleine kruiwagens voor het transporteren van ballastzakken. De antilek band liep loodzwaar en werd stuk gedrukt. Daar heb ik weer luchtbanden opgezet.
+1
@Bennie Stevelink mooie theorie, maar de mijne is dat je gewoon 2 zwaar lopende wielen hebt 🤔
Quote Reactie van @Bennie Stevelink:
Dat zwaarder lopen merk ik weinig van

Misschien zwaarder fietsen dan? 🤣🤣
Je hebt antilek met een grote velg en met een kleine, die kleine kruien zwaar en die grote minder, bij professioneel gebruik gewoon een luchtband die rollen idd lekkerder
chuko.nl/
Niet voor het grove werk,
Wel voor de kilometers
Gewone luchtbandjes en hard oppompen.
Ik kies voor breede trelleborgband T 510
+1
Zelf heb ik een antilek.
Het is inderdaad wat je ermee doet, of gaat doen, wat een belangrijke iets is in dit geval.

Voor zware dingen, zand, stenen en dergelijke is een luchtband inderdaad beter. Voor groenafval en lichtere dingen past een vol wiel goed.

Waarom heb ik de keuze gemaakt voor een vol wiel, ik was het beu om iedere 2-3 weken een nieuwe binnenband te steken. Als tuinman kom je redelijk wat struiken en planten tegen met dikke doorns.
@erik9831
Er zijn geloof ik ook autobanden met de zelfde maat als een kruiwagen. Kosten iets meer maar wel meer kwaliteit
Blijf je op verharding, dan kun je goed een massief schuimwiel gebruiken. Ook op de bouw, waar je spijkers en schroeven tegenkomt, is dat handig. Maar moet je wat zwaars kruien en/of moet je door het zand, neem dan maar een luchtband. Vooral niet op de kop tegen de buitenmuur aan laten staan, dan zijn die luchtbanden zo poreus door het zonlicht.

« Terug naar discussielijst

Deel ook jouw kennis en inzicht

Hebben de thema's lek , lucht , arbo , kruiwagen en antilek geen geheimen voor jou? Dan kunnen we jouw kennis en inzicht goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Jouw kennis en inzicht m.b.t. de melkveehouderij kunnen deze site nét dat beetje beter maken. Maak ook een (gratis) account aan!

Co Scholten
Webmaster
REACTIES
65
DEELNEMERS
42
WEERGAVES
4.454