Tot diep in de Sahel hangen zakjes Nederlands melkpoeder, tot verdriet van de boer

@Bekkink win win situatie

@weurding als je wint, heb je vrienden

@Weidezicht
Transport is veel te goedkoop geweest en daarmee meer kapot gemaakt dan ons lief is.
Voor ons idem, soya was zo goedkoop en daarom zijn alle eiwitteelten verdwenen uit nederland omdat de opbrengsten wat achter bleven.

Doordat het saldo niet interessant is, wordt er niet geinvesteerd in veredeling en komen we ook nooit een stap verder. Met mais is het gelukt, andere teelten zijn nooit fatsoenlijk van de grond gekomen, terwijl het prima zou passen in het totaal plaatje.
Voor klaver kan nog niet eens een fatsoenlijke opbrengst/rassenproef opgezet worden. Waarom krijgen we wel 20 kilo papier aan advertenties voor maiszaad? Belangen belangen, men kan er te weinig aan verdienen en de veevoerfirmas houden ons dom. Verkopen liever soya, raap en kunstmest dan dat we onszelf kunnen bedruipen en lokaal krachtvoer gaan telen.

Dat maakt dat we ook bijna alleen maar melk maken in Nederland, melk voor de export en met interventie dumpen in Afrika. Terwijl iedereen 10-20 koeien minder en zelf meer voer telen op het totaalplaatje beter zou kunnen zijn. Maar import is jaren goedkoper geweest bij tarwe dan uberhaubt al de toegerekende kosten, laat staan kosten van grond.

Vinden sommige landen wel leuk ,want hun importtarieven hangen af van de subsidie op export van de desbetreffende landen. En levert zo extra geld op en je markt wordt niet kunstmatig verknoeit.

Ik heb nu niet de illusie dat jan modaal er in zon land wat mee opschiet. Dat geld blijft wel ergens bovenin de kerstboom hangen. Als die kilo melk er is, kan iemand anders die niet meer produceren. Of mensen moeten meer geld krijgen, maar dat valt in dergelijke landen vaak niet mee.

@Noorderling ik denk dat je zomaar gelijk hebt, maar waar begint de verandering, of eigenlijk Wie begint die. Is dat dan misschien wat Tjeerd voorstaat? Wij kunnen op onze grond (veenweide,) niets anders dan gras telen.

Zoiets hoeft niet perse op bedrijfsniveau, daarvoor is alles te duur om alles maar zelf goed genoeg te doen.
Regionaal zou er zeker wat kunnen, binnen 25? kilometer zou toch wel een andere grondslag te vinden moeten zijn waarbij samengewerkt zou kunnen worden met akkerbouw.

@Noorderling maar dan is het nog steeds op bedrijfsnivo. Je geeft zelf aan dat het kostprijs technisch niet rendabel is en dat er nauwelijks goede veredeling is om geschikte eiwitgewassen hier te telen. Dus kom je toch weer op, wie pakt de handschoen op.

@Weidezicht meeste veengronden zou granen nog wel gaan op die type gronden is hele andere bedrijfvoering mogelijkheden dan die in groningen op de kalkrijke grond in de bergen van Oostenrijk wordt weer anders geboerd na de omstandig die daar zijn

@Weidezicht dus is meschien op de veenweide toch type koe die goed doet op veel gras beste optie ipv Amerikaanse holstein die het goed doet op mais en soja

@Noorderling is ook zo met graan teelt en koolzaad was ooits ook groot gewas je ziet het hier alleen als noodzakelijk gewas

@Noorderling graan moest ook gigantisch veel kunstmest op volgens mijn voerboer toen we de alternatieven besproken

@mlkvhoudr valt mee, Google maar eens, 100 tot 120 kilo zuivere stikstof is genoeg

@mlkvhoudr
Wintertarwe toch wel een 220 250 @weurding

100-120kg zuiver in maart, daarna als het lukt 40kuub drijfmest of iets minder varkensmest. Anders kunstmest in 2a 3 giften.

Zomertarwe kan met minder af, zal per ton graan weinig schelen.
Mais kan wel met minder af, zeker op gescheurd grasland

@Noorderling mais is en je melkt er goed van

@Noorderling zomergerst 120 houdt het wel op
nutrinorm.nl/bemesting/…
Maïs moet toch een 230 kg stikstof en tussen 250 300 kg kali
En als je dan naar de tonnen gewas kijkt valt maïs weer mee

@Noorderling fc stop dus met die melkpoeder.. leeuwarden gaat dicht... ze drinken liever cola in afrika nu

@Kars je omschrijft het wat racistisch, maar inderdaad hebben wij hier wel het beeld, dat ze er dasr niets van bakken. Als de tractorband lek is, is de tractor niet meer bruikbasr en laten we het masr zo. Kijk hoe het zoimbabwe verging toen ze de blanke boeren verjaagd hadden. Maar ja, als er generaties lang jouw verteld wordt wat je vandaag moet doen, en ineens moet jij het zelf bepalen dan werkt dat niet. Zo ging het ook in oost europa na het communisme. Niemand deed iets uit zichzelf en dus liep alles nasr de klote.

@Weidezicht jij zegt het idd beter. Nature and nurture zijn gemakkelijk door elkaar te halen.

@Kars het gros zijn consumenten geen producenten

@Kars ik heb ook zo n zwarte lopen hier, is het knetterheet gaat die in de schaduw, en dan noemen we ons doorontwikkeld, maar die zwarte hier is een heel stuk slimmer dan die blanke die maar denkt door te moeten werken

@ted9 Producten van een sponsor van FC Emmen veroveren de Nederlandse markt
Nederlandse boer kan daar niet tegenop

@Tiepmachien een dildo ook is beter te reinigen dan een komkommer

@weurding weer wat geleerd

@weurding Dan moet je dat plastic er niet af halen.

@j h p ach, iemand met ervaring

@weurding Gewoon logisch nadenken.

@j h p dan zitten er van die scherpe randjes aan, das toch ook niet fijn lijkt mij.

@j h p je kunt de komkommer toch schillen na gebruik

@Hans van Bergen buitenland? Kijk ik naar b.v Engeland, die hadden een florerende industrie, motoren, auto's, british leyland, Morris mini, triumph,mg, tv en scheepsbouw, echter was het Thatcher die de werkgelegenheid naar de galamiezen hielp

Of de stakingen, een half jaar op David Brown onderdelen moeten wachten, dus met de David Brown een half jaar stilstand.

@cornelissen waren die stakingen geen gevolg van?

@weurding het was wel rommel....

@Jawis valt mee, nuffield en David Brown hadden best goeie motoren, perkins had goede en mindere series

@weurding Er is totaal niks meer van over van die Engelse troep.

@George perkins, rolls Royce bentley (bmw) new holland basildon, valt mee, in Duitsland zijn ook zat merken verdwenen, hanomag, bautz, guldner, Kramer,

@weurding vind perkins motoren niet geweldig, denk dat de SISU motoren die AGCO tegenwoordig gebruikt beter zijn

@Vdejong ja, maar om nu te zeggen rommel.. 135 en 35 x waren prima, de ford dexta was beter dan de opvolger 2000 met eigen motor

@weurding hier draait een Case IH 1085 met Perkins motor. Rond het vriespunt moet de blockheater al in het stopcontact. En van de 135 weet ik me te herinneren dat er bij lage temperaturen vaak ether aan te pas kwam

@Vdejong een echte inter start ook niet in de winter, maar heb perkins in weidemann, doet het best, manitou gebruikt ze ook wel

@weurding 644 dikke accu in gezet en 743 nieuwe startmotor . Gaat nu zelfs met vorst prima

@Elvis 956 1056 gaan maar moeizaam