Na aanleiding van het volgende;
Gisteren landt er ongevraagd/zonder toestemming een luchtballonvaarder op mijn perceel.
De eigenaar v.d. luchtballon(een Belg) wou mij geen ZLTO tarief betalen, hij vond dat onzin, en dat was afgeschaft zij hij. Deze man begon zeer grof tegen me uit te vallen, waarop ik vroeg aan de man, of hij het ZLTO tarief betaalt, anders bel ik de politie. Hij weigerde, heb toen de politie gebeld.
De politieman die ik aan de telefoon had, zei ook dat er een ZLTO tarief voor stond.
Heb foto’s v.d. ballon met ballonnummer genomen toen ze op mijn perceel stonden en van de auto v.d. eigenaar, en dat ze de ballon v. mijn veld afdragen.
De politie arriveerde, heeft beide partijen aangehoord en heeft even gebeld, en gaf de volgende uitspraak;
Er was niets straf wettelijk overtreden(want er was geen schade aangebracht) en de politieman wist niet wat een ZLTO tarief was.(heb hem dit wel uitgelegd, maar het zei hem niks).
We moesten dit maar samen oplossen, of een advocaat inhuren.
ik ga toch ook niet zomaar bij iemand anders in de tuin liggen
Laatste
Reacties
basisbedrag van 35 euro voor een ballon van 6 personen (5 passagiers en piloot)
voor iedere passagier extra komt er 2,50 euro bij, enbij iedere passagier minder gaat er 2,50 euro af.
Niet LTO-leden ontvangen geen vergoeding maar betalen per gelande ballon een vergoeding van 10 euro aan de piloot.
dit is mijn uitspraak, en daar moet u het mee doen.
ze vroegen netjes of ze gebruik konden maken van het kavel pad.ps geen schade.
-------------------------------------------------------
> hou ons op de hoogte,
Beste Bernie:
Hier in de streek bijna nooit geen problemen met de balonvaarders, als er iets is , zijn het altijd die van verder weg komen en die schijt hebben waar ze landen, want het is zeldzaam als ze nog eens op dezelfde plek landen.
Misschien zou er een site moeten komen waar ongewenste ballonnen op komen te staan. Dan veranderd de situatie snel.
-------------------------------------------------------
> Misschien zou er een site moeten komen waar
> ongewenste ballonnen op komen te staan. Dan
> veranderd de situatie snel.
Het grappige is: de ballonvaarders doen zelf het omgekeerde. Een aantal jaren geleden maakte ik een keer een ballonvaart met ben ballonbedrijf uit Barneveld. Voorafgaand dronken we even koffie in het kantoor en zagen daar een hele grote kaart van Nederland. Op diverse plekken op de kaart waren prikkertjes met een vlaggetje geprikt.
En op de meeste vlaggetjes stond 'Boze boer' .De piloten gebruikten de kaart om de plekken met vlaggetjes te mijden.
De Ballon waar het over gaat was een ballon van SANDD. Zij zagen de ballonvaart echt als VIP reis en kozen daar ook het mooiste stuk grasland voor uit om te landen. Dus niet een kort gemaaid perceel, maar een perceel met mooi gras. Verder kon ik kiezen uit wat de geste mocht zijn, of een fles wijn of een vaatje bier. Heb ik gekozen voor het vaatje bier. Keken we de volgende dag naar de houdbaarheid en was het vaatje bijna een jaar over datum. Kon het de vorige avond in de schemer niet meer zien.
Toen kontakt gezocht met de balonvaarder en het aangegeven. Kreeg ik het antwoordt dat de leverancier de oorzaak daar was en dat alle vaatjes die ze hadden over datum waren. Het bier kwam van de Aldi. Die verkopen geen bier wat over de datum is. Kan ik mij tenminste niet voorstellen.
Maar wat het grootste probleem is dat ze het niet zelf ( ballonvaarder ) hebben opgelost. Dus lege handen.
p.s schade was bij een aantal pinken naar de kl#ten, dus dat viel niet met een flesje beerenburg op te lossen
Kan hij nadien ook geen juridische hulp van de KNVVL krijgen want vooraf had hij kunnen opvragen waar hij niet mag landen met uitzondering van noodsituaties.
Wel een keerboos geweest toen een ballon sochtens vroeg tijdens melken toch besloot om even verder te landen en vlak boven de stal nog even flink gas gaf de boer en de koeien schrokkken zich rot alle koeien achter in de stal opeen gepakt melkstellen werden eraf getrapt, toen ik door had wat er gebeurde was de ballon al omhoog en de man voelde zeker nattigheid en is nog een heel eind doorgevlogen!
Kon helaas niet het regnr lezen anders was het wel gemeld.
er zijn heel veel hele goede ballonvaarders maar hoe haal je die eruit die het niet zo nauw neemt
overigens is het van de LTO een richtlijn dus niet wettelijk en ballonvaarders kun je het landen niet verbieden maar zijn ze wel verplicht alle schade te betalen en van elke ballon is bekend waar hij opstijgt en hoe laat en op welk tijdstip hij waar land en dit is na te vragen
-------------------------------------------------------
> Als er een afrastering om jouw perceel staat , dan
> heeft hij eerst toestemming nodig. zonder
> afrastering is het zo wat de politieagent zegt.
>
> Hier in de streek bijna nooit geen problemen met
> de balonvaarders, als er iets is , zijn het altijd
> die van verder weg komen en die schijt hebben waar
> ze landen, want het is zeldzaam als ze nog eens op
> dezelfde plek landen.
>
> Misschien zou er een site moeten komen waar
> ongewenste ballonnen op komen te staan. Dan
> veranderd de situatie snel.
bijna nooit geen problemen??
Je mag wel weigeren dat anderen en bijbehorende voertuigen je land betreden.
Daarnaast moet eventuele schade uiteraard worden vergoed.
Maar ik vind dat het als boer ook je morele plicht is om ook al is het ongenodigd bezoek, fatsoenlijk met deze mensen om te gaan als een stukje PR. Kortom niet zeiken. Ook al produceer ik alleen maar melk, ik zie elke burger als klant van ons product,potentiële bezwaarmaker tegen vergunningen, meebeslisser over het landbouwbudget etc. maw als je een ander zijn plezier gunt, gunt men jouw ook iets.
Ik heb nog nooit een vergoeding gevraagd of gekregen, wel altijd fles wijn, tray bier, sporttas en het leukste was nog wel die keer dat onze kinderen in de ballon mee mochten om nog even 20 meter richting zijkant perceel te "vliegen". Trouwens ook eens een zweefvliegtuig in de wei gehad met noodlanding.
je kunt het beste geld vragen voor het betreden van het land met de volgauto. dit kun je namelijk wel weigeren en dan moeten ze ballon naar de weg sjouwen
ben het met pr funtie wel eens maar vind zweefvliegtuig wel iets anders dan (commerciele) ballon
vergeet niet dat zo'n betaalde vlucht gewoon business is. Er landen bij ons wel eens balonnen met meer als 12 man erin (12 maal 150 = 1800 euro) daar kan best een beetje landings geld vanaf. toevallig is mijn achtertuin iets groter als die van de meeste ballonvaarders, door iets ruimer te vergoeden ben je van hoop gezeur af.
indicatie
Het lijkt mij wel dat jij als eigenaar rechten hebt....
-------------------------------------------------------
> Convenant is geen wet.
kim is wel wet.......
Zou je aan willen geven waar dit incident heeft plaatsgevonden? ZLTO en de ballonvaardersvereniging PBN hebben speciale contactpersonen om dit soort problemen op te lossen! Ik breng je natuurlijk graag in contact met deze personen, want wij Nederlandse ballonvaarders willen graag op goede voet met jullie om blijven gaan, daarom ook het convenant!
Jaren geleden stegen hier zeker 20 tot 25 ballonnen op per maand en nu nog maar enkelingen.
Het nieuwe bedrijfs en familie uitje is er volgens mij ook wat af.
Hopelijk wordt het alsnog netjes opgelost!
In mijn regio was het de contactpersoon van jullie organisatie die schade veroorzaakte en zich als een arrogante eikel gedroeg. Een maand later landde hier een ballon van A3, de ballonvaarder zag al aan mij dat hij misschien wel op een lastig plekje lag. Een gesprek van een kleine minuut was nodig om elkaar een hand te geven, waarna de ballon netjes is geborgen en iedereen blij was.
xclusiveballonvaarten
info@xclusiveballonvaarten.nl
Reactie:
Ik las op twitter dat je een aanvaring had met een ballonvaarder uit Belgie, Graag zou ik het registratienummer van de ballon willen hebben van je.
Ik kaart het probleem dan aan bij onze vereniging want dit kan zo niet natuurlijk en willen dat onze belgische collega's zich ook aan onze afspraken houden.
Met vriendelijke groet,
Tony de Hond
Xclusive ballonvaarten.
En als ZLTO niet meer voor je kan doen dan je op een ballonvaarder af te sturen voor een paar euro's dan ik kun je lidmaatschap ook gerust opzeggen.
Je kunt contact opnemen met de luchtvaart politie(schiphol) waar de ballonvaarders ondervallen,zij kunnen je de weg wijzen in dit soort conflicten,graslandschade is tot daar aan toe maar wat dacht je van paarden van een 20 mille in de draad dan praat je wel anders,ben de molen al door geweest en ik denk dat er een vlaggetje op mijn percelen staat
-------------------------------------------------------
maar wat dacht je van paarden van een 20 mille
> in de draad dan praat je wel anders,...
Als je nog paarden houdt binnen een prikkeldraadomheining, zit je als boer ook helemaal fout...
-------------------------------------------------------
> Jan Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> maar wat dacht je van paarden van een 20 mille
> > in de draad dan praat je wel anders,...
>
>
> Als je nog paarden houdt binnen een
> prikkeldraadomheining, zit je als boer ook
> helemaal fout...
Er staat toch duidelijk 'draad' en je hebt ook nog zoiets als glad draad en als ik lint gebruik noem ik het ook nog wel eens draad of rasterdraad
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 15/08/2011 10:44 door paul.
Er wordt goed opgelet en zorg aan besteed om geen schade te veroorzaken.
Anders is het gewoon verzekeringswerk.
Ik heb er twee vrijkaartjes aan over gehouden.
Zo blijft het voor iedereen toch wel leuk.
Bullit.
[www.bndestem.nl]
-------------------------------------------------------
> Als ik zie hoe sommige mensen in de tuin liggen is
> de verleiding wel groot om er bij te gaan liggen
of erop.....
En laten we eerlijk zijn, het is voor die gasten ook gewoon zaken. Dus als ze je happy kunnen maken met een locale aftreksel van Jagermeister oid, dan zullen ze zeker niet meer doen dan strikt noodzakelijk. Ondanks het feit dat ze dik geld vragen voor zo'n luchtreis, geven sommigen liever een grote bek, dan een paar centen om dan maar te zwijgen over het feit hoe ze zich gedragen op het land van een ander. Maar zo zijn ze gelukkig niet allemaal, want dan moet LTO maar weer een nieuw convernant sluiten over het NIET landen op de landerijen. Moeten ze maar gaan landen op sportvelden en brede bermen naast de weg. Is toch ook gewoon verkeer?
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 18/08/2011 11:30 door frank B.