1e kentekenplaat voor Landbouwvoertuigen in gebruik genomen (deel 2)

@hooidonk
Ik heb ergens tijdens de registratie van mijn oldtimer gelezen dat je drie verschillende maten blauw mag voeren indien voor 1978.
1) normale auto kentekenplaat maat 520x110 mm
2) oldtimer vierkante maat 340x240 mm
3) motorfiets maat 200x145 mm

Ik kan het echter niet meer vinden zonder weer in te loggen.

@niels-koetsier
Precies!

@Tom VB @niels-koetsier

Dat is duidelijk, dankjulliewel!

@boegie Dat gebeurt inderdaad meer.
Maar ook wel van trekkers welke nog geen eens tien jaar oud zijn.
Schijnbaar willen ze beelden zien als ze zelf vinden dat iets niet lijkt te kloppen.

@NH-Ford ik vind het wel bijzonder dat ze van mijn 7810 het nummer wel accepteren en dat ze bij mijn 1210 twijfels hebben, het zijn allebij ford's als de 1e ford 2 letters heeft en 6 cijfers verwachten ze dan bij de andere ford een heel alfabet 🤷‍♂️

@dennisbouter och, ik sta nergens meer van te kijken
Gebeurt zelfs dat ze foto's etc opvragen en aan de hand daarvan gaan ze zelf het bouwjaar bepalen... terwijl ik het juiste bouwjaar wel degelijk opgegeven heb..

@NH-Ford dat kan leuk worden, ik accepteer geen ander bouwjaar dan 1984 🤣

@NH-Ford ik denk dat ik de materie nu begrijp, vanavond nog mailcontact gehad met iemand van de rdw, het 1210 hoofdstuk had hij weer van een collega op zn bord gekregen (het was de 2e al die er over mailde) als wij gebruikers ford 10 serie's registreren zijn dat meestal b.. nummers gebouwd in basildon. Nu wil ik mijn 1210 registreren met serie nr: uce....6 dat is dus een heel ander nummer dan al die andere nummers die al zijn geregistreerd nou kom ik ook nog aan met een foto links op het koppelingshuis dan kan dat niet het goede nummer zijn in hun logica, ik heb de beste man maar uitgelegd dat shibaura ze in japan heeft gebouwd en dat ze daarom een ander nummer hebben. En kreeg dit terug: "
Een en ander word steeds duidelijker, ook mede door de vele info van de klanten."

@dennisbouter hmm, ze kunnen het beter omschrijven als 'doordat wij veel worden voorgelicht door mensen die wij behoorden voor te lichten'

@dennisbouter ze moeten hier al een foto hebben waar duidelijk het merk van het voertuig opstaat. Volgens mij denken ze dat ik seniel ben of zo.

@dennisbouter

Valt me nog mee dat ze uitleg van onze kant accepteren zonder eerst voor veel geld langs te komen om te controleren of het wel klopt.

@jammermaarhelaas Denk dat ze al die fotos opslaan zodat ze later bewijs hebben.

@pietjepuk

Dat denk ik ook wel.

@jammermaarhelaas kwamen ze maar langs... Al dat eigenwijze gedoe

@boegie heb van de deutzen binnen 3 dagen het pasje maar de ihc nog steeds niet, 11 januari opgegeven , terwijl ze allen al een Duits kenteken hadden

@weurding ze zouden toch binnen 20 dagen de zaak afhandelen? Volgens mij weten ze niet waar ze aan begonnen zijn bij de RWD. Er is veel en veel meer materieel dan hun denken.

@pietjepuk ja, maar 7 januari trekker en kipper opgegeven, de claas binnen 4 dagen en wachten is nog steeds op kipper, heb er een geldige tuv abnahme bij ook

@weurding 4 weken zijn om. en nog niets. Of het moet morgen bij de post zitten. Heb jij al wat gehoord?

@pietjepuk heb mail gehad dat ze er nog niet toe kwamen, maar dat we kipper gewoon konden gebruiken, verder niks, geen aanvullende gegevens oid

@weurding Wordt een lekkere bende daar. Als ze na 1 maand de aanvragen van de eerste week van 2021 nog niet afgehandeld kunnen krijgen. Wanneer zouden ze die andere 51 weken klaar hebben?

@pietjepuk maak me er niet zo druk om, kipper is tuv gekeurd april 2020 en voldoet aan onderrijbeveiliging, 2 leiding lucht, slangbreukbeveiliging, niet breder dan 250 cm etc

@pietjepuk Maak je niet zo druk, we hebben het hele jaar nog. Zie hier de eerste trekkers met plaat rondrijden, dus er gebeurt echt wel wat.

@pietjepuk ik heb ze maandag opgegeven en donderdag had ik de pasjes

@pietjepuk ze hebben een termijn van max. 20 werkdagen om te reageren.
Hier al wel voorgekomen dat ze na 16 werkdagen om meer informatie vroegen. (Veel meer red je nog niet na 4 januari)

min aftrek van ATV en vrije dagen , zeg maar in leken taal 1 maand.

@Favorit614 Ambtenaren hè
Werdt laatst trouwens wel door een wat hogere piet terug gebeld terwijl het al 5 uur was

hij was zeker later begonnen, of ze "werken" in ploegendiensten.

@NH-Ford werken denk ik sinds corona heel veel vanuit thuis.

@weurding ik had ze 3 januari opgegeven, en pas gisteren een mailtje dat ze meer gegevens wilde. Zijn het niet 20 werkdagen @pietjepuk ?

@boegie Hallo Boegie, Ja die reactie heb ik ook gehad. Klopt het dat jij ook een Renault heb?

@DB780 Ja ook een Renault, en nu hebben ze het type en VIN nummer achter elkaar geplakt als VIN nummer. Vonden ze blijkbaar beter...

@Jackkranenburg Goed kijken welk typeplaatje voor wat is. Ik vermoed dat jouw schudder getrokken is? Hangt ie in een bok?

@Jackkranenburg zijn die niet demontabel en ook in 3 punt te hangen? Dan heb je een plaatje voor onderstel en 1 voor schudder

@Corne S ik zie blauw voor de liefhebbers. Ik mag er 1 voeren op de 1046 . Maar heb gewoon geel . Gewoon duidelijk te zien

@Corne S puur voor het mooie, verder niks.
Een donkerblauwe plaat lijkt naar mijn mening een stuk beschaafder dan een reflecterende gele met dat blauwe NL vakje.
De eerste gv kentekens werden volgens mij ook al uitgegeven toen er alleen nog maar blauwe platen waren, ik heb tenminste al wel eens echt oude blauwe gv-platen gezien.

@Corne S Wat authentiekere uitstraling denk ik Corné, net als een oldtimer auto van 50 jaar oud.

@Corne S Vind t zelf wel leuk dat ze dat doen. Ze hadden makkelijk kunnen zeggen dat een trekker een werktuig is dus t niet zoveel uitmaakt.

@Guldner1959
Geen ervaring mee, maar ik meende dat ze deze platen niet mogen versturen?
Of is dat enkel met platen voor de auto?

@hooidonk voor kentekenplaten moet je kunnen overhandigen een geldig id bewijs en de pasjes van het voertuig.
kentekenloket.nl/kentekenplaat-kopen-wat-waar-en-h…

Ff door scrollen naar beneden

@Favorit614 Ja inderdaad, dat bedoelde ik.

Ik heb ze gewoon bij onze autogarage besteld, die had ze met twee dagen in huis.

@Favorit614 ik mocht een foto van de card en mn identiteits bewijs sturen ..dat gedaan smorgens om 10.00 uur...half uur later bericht terug na 12.00 kon ik ze ophalen ..zeg maar bijna klaar terwijl u wacht .

Deze gegevens stuur ik liever niet door. Een bekend en vertrouwd adres wel , maar nooit naar een onbekend adres

Ik ga zelf wel ff naar de zaak , met mijn gegevens.

@Guldner1959 Dan heb je een witte of een fun plaat besteld

@Favorit614 heb een blauwe plaat van de trekker motorfiets maat.
Het is echt een waardeloos bedrijf er kan altijd wat mis gaan maar niet reageren en de 2 telefoons zijn buiten gebruik.

Heb je het adres al gegoogled?
google.com/maps/place/…
All save opslag.

@Favorit614 mooi genaaid dus. Voor dit bedrag wil het nog even een overuurtje maken.

@Guldner1959 waardeloze tent

@Guldner1959 dan moet je kijken of het bedrijf bij de rdw in het rijtje staat

@dennisbouter staat niet in de lijst van rdw waarschijnlijk oplichters

@Clayson M80

Ik heb mijn kentekenplaten bij PD automaterialen laten maken, platen worden gemaakt terwijl je wacht. 15 minuten werk voor 2 platen.

@mbvaltra ja lange en vierkante maken ze zelf motor formaat moet besteld worden

@Guldner1959 of blauwe platen hoeven niet goedgekeurd te zijn?

@dennisbouter nee hoeft ook niet gekeurd te worden.

@Guldner1959 Een blauwe plaat moet zeker wel een goedgekeurde plaat zijn. Moet net als een gele aan de juiste specificaties en juiste goedkeuringsnummers voldoen.

@NH-Ford oké bedankt. moet ik een andere regelen deze komt waarschijnlijk toch niet meer.

@boegie ook lekker dan. ik kreeg ook een mail moest overal foto's van opsturen.
Het bouwjaar hoorde niet bij het type trekker volgens de heren.

@boegie Dank voor je info

@IHpower
En als je met je auto naar Duitsland rijd?
Regels voor trekkers zijn niet anders.

@Sjon motorfiets heeft ook maar 1 , ook in duitsland

@IHpower Rijd je met een nederlandse voertuig in Duitsland moet je kenteken hebben met een plaat voor en achter.
Voor landbouw was dat dus het GV kenteken, bij de registratie zonder GV kenteken kun je maar één plaat bestellen, voor Duitsland en België moet je dan een witte plaat aan de voorkant monteren.

@IHpower bij ons (Westerwolde) zijn loonbedrijven en grensboeren die al 40 jaar met 1 kentekenplaat voor OF achter op de grens over gaan zonder problemen

@kevin-fendt Ik heb gekeken op lis.rdw.nl/
Smaller dan 1.30 m. en geen hefinrichting of wagenkoppeling voor en achter: geen registratie.
Indien breder, of voorzien van hefinrichting of wagenkoppeling, dan registratie als MMBS (motorrijtuig met beperkte snelheid). Dus: wordt de grasmaaier in een fronthef gehangen, dan moet je toch registreren.
P.s.: Kijk ook even na wat je WA-verzekering allemaal dekt. Sommige dekken de WA voor grasmaaiers, andere juist niet, dan moet je een aparte verzekering afsluiten.

@roscho Deze zelfrijdende maaimachine is al 1.80 transportbreedte. als ik die test invul kom ik uit bij dat ze de machine willen bekijken

@kevin-fendt Het gaat waarschijnlijk fout bij deze vraag:
"Is het een voertuig met een maximumconstructiesnelheid van niet meer dan 45 km/h, niet ingericht voor het vervoer van personen en wel ingericht voor het uitvoeren van werkzaamheden buiten wegen, aan wegen of aan werken op, in, langs en boven wegen? "

Hierop zou ik JA antwoorden, een grasmaaier is immers ingericht voor het uitvoeren van werkzaamheden buiten wegen. (niet voor werken aan, op, in, langs of boven wegen). Je grasveldjes liggen toch buiten de wegen? Of begrijp ik de vraagstelling niet goed? Het bijbehorende plaatje is van een hakselaar. Een grasmaaier haalt toch, net als een hakselaar, ook een product van het land, is dus vergelijkbaar.
Als je JA invult, moet je registreren als MMBS. Dus WEL kenteken plus card, maar nummerbord (voorlopig nog) niet verplicht.

@roscho Ja scherp gelezen. idd dan wel.

@FiatJB ja

@FiatJB trekkers van voor 1 januari 1978 mogen een blauwe kentekenplaat voeren. Ook het motorfiets formaat.