Live updates
Lto en pas
Lto heeft ingestemd met de pas Veel boeren hebben ammoniak gekocht en een degelijke vergunning stevig betaald Jos en Hans en veel andere bestuurders een goedkope pasmelding gedaan Nu zitten ze in de shit Gaat Carola hen helpen door ruimte te stelen en voor de 2e keer te legaliseren Waarom kan lto niet toegeven dat ze geblunderd hebben Wanneer je gekozen hebt voor de pas was het voorzienbaar dat dit kon gebeuren Franca damen en vele anderen hebben hèt vanaf het begin aangegeven
-
niet allemaal. Maar die rotte kunnen hun gang gaan. Quis custodiet ipsos custodes!!! -
Dus moet je als sector keihard het gevecht aan gaan !!!
-
Nou, km maar met naam en rugnummer dan ! Intekenen EHS was rijksoverheid, beweer je serieus dat een lokale lto bestuurder daar invloed op had ?
-
Die gaan idd vee saneren. Ik vrees ook op zo een manier dat wij niets voor onze N krijgen, want als de industrie, verkeer etc. daar voor moeten gaan betalen dan tast dat de concurrentiepos
-
Met vergunning ook niet, dat scheelt
+ nog 37 reacties
GEA
Hier in Noord Amerika worden nog steeds erg weinig gea robots verkocht waar Licht dat aan? En is dat in Nederland ook zo? Wij hebben zelf een gea melkstal die ik toch beter vindt Dan delaval technies gezien, en toch hebben we hier evenveel Blauwe als rode robots maar erg weinig groenen
-
ik heb het idee dat de beschikbaarheid v servicemonteurs ook erg belangrijk is. Ik hoor het afgelopen jaar minder goede verhalen over lely in Friesland, maar kan het niet bevestigen. De r
-
hier in deze hoek ken ik er nog geen......maar wat niet is kan nog komen.
-
Heb je als je gooit met 2 of drie dobbelstenen. 😉 -
ik hoef nog niet over n robot na te denken. Vind t zelf nog veel te mooi werk en melkstal is net 15 jaar 😉
-
soms moet je niet altijd alles zien soms zit een robot wel eens teklooien met koe uiteidelijk komt het toch goed de een kan daar beter tegen dan ander + nog 2 reacties
Dit jaar al meer dode dieren door stalbranden dan in heel 2018
Originele beschrijving Dierenorganisaties en regeringspartij D66 slaan alarm om het grote aantal stalbranden. Daarbij zijn dit jaar al meer dieren gestorven dan in heel 2018: ruim 176.000 kippen, varkens en runderen.
-
Wat daar ginds de reden precies geweest is, weet volgens mij niemand. Maar ik ben echt razend benieuwd. Het lijkt erop dat het om een af andere reden de doofpot ingestopt wordt. Je hoort er n
-
Bekabeling vernieuwen en goed vrij bevestigen, zodat kabels nergens op verborgen plekjes waar ongedierte zich kan schuilhouden geplaatst is -
Bekabeling vernieuwen en goed vrij bevestigen, zodat kabels nergens op verborgen plekjes waar ongedierte zich kan schuilhouden geplaatst is
-
Vanmorgen toevallig de 2 jaarlijkse onderhoudsbeurt van mijn brandblussers(westhart, vriezenveen) gehad. Natuurlijk kwam dit ook ten sprake mede omdat hij ooit een kippenschuur de brandbeveilig had g -
Pyromaan uit groningen nog vastzit, en jij denkt dat. Na een nachtje brommen is hij vast weer op straat gezet in afwachting van verder onderzoek. + nog 1 reacties
Ammoniakproblematiek en krimp melkveestapel
Afgelopen vrijdag melde ik hier het een en ander over een vermeend ammoniakreductieplan en krimp melkveestapel Ik ben is wat verder in de materie gedoken wat er volgens mij aan de hand is. Waarom, omdat niet iedereen duidelijk is wat er aan de hand is. De grote vraag bij mij is: Waarom is er een legitimiteit om de discussie op te starten over krimp melkveestapel, en waarom middels sectorplan. Inzet van overleg was 10kton ammoniak van de 128 kton inleveren en dat middels staarten. (begrijp ik uit de verschillende telefoontjes) Dus de 128 kton is de totale uitstoot ammoniak en alleen de melkveehouderij moet leveren. 3 opties. 1. Je ziet onze voorman Calon de laatste dagen steun zoeken bij VNO-NCW. Het kan zijn dat de behoefte aan stikstofruimte zo groot is bij het bedrijfsleven dat er wanhopig binnen de landbouw gezocht wordt naar korte termijn oplossingen. De voorman probeert de huid duur te verkopen. 2. Waar komt die 10 Kton vandaan. Met hulp van oa mensen hier blijkt dit een afspraak is van alle sectorpartijen (op de DDB na ). In 2013 is er bij het opstellen van de PAS een convenant getekend. De melkveehouderij levert 10 kton ammoniak middels voeding en management maatregelen in ruil voor ontwikkelingsruimte binnen de toenmalige nieuwe wetgeving PAS. Tot 2030 was daar de tijd voor. Dus iedereen moest een inspanning doen in ruil voor vergunningsruimte binnen de PAS. De ruimte is inmiddels allemaal vergeven, maar de basis is weg(PAS) en is er geleverd door de melkveehouderij? Ureum in de melk is lager, veel minder dieren, meer weidegang enz. Maar de monitoring loopt 2 jaar achter. Dus men praat nu over de gerealiseerde cijfers van 2016. September komt 2017. Dus hier de vraag de vergunde 10 kton aan bedrijven, is die ook gereduceerd? 3. De 10 kton is geheel vergund binnen de PAS. Daarvoor (voor juli 2015)lag de vergunningverlening in veel gebieden stil, dus niet mogelijk. Nu is de PAS afgeschoten, dus is er 10 kton ammoniak vergund, die niet had mogen vergund worden en ook niet kon. Dus wil de overheid die ruimte op korte termijn zien. Het zijn drie opties die ontstaan zijn door het redeneren van een aantal mensen. Waarom een legetieme reden voor krimp, was de vraag. Maar ook waarom een sectorplan. Dat betekent dat we ergens verantwoordelijk voor zijn geweest. Ik hoop dat jullie het een klein beetje snappen. Moet overigens nog maar zien of de overheid dit op eigen titel durft uit te voeren. Er moet wel een basis wezen die juridisch houdbaar is. En rond ammoniak is weinig juridisch houdbaar. Uiteindelijk is er maar 1 oplossing. Feiten verzamelen middels meten depositie. Want het is van de zotte dat een economie tot stilstand komt, maar we hebben er geen feitelijke verklaring voor.
-
Tja dat kan zijn maar dan zijn er misschien al wel slachtoffers gevallen. En wat de overheid binnen heeft geeft het zo nog niet terug.....ze maken wel weer een verhaal !
-
dan kun je besluiten nog wel aanveschten bij de rechter meschien
-
Denk dat er dan al besluiten zijn genomen.....neemt niet weg dat het zeker de moeite waard blijft.
-
Jan Cees vogelaar heeft al aangekondigd begin volgend jaar een poging te gaan doen om daadwerkelijk te gaan meten.
-
met het verschil dat je met reden mag terug meppen! + nog 24 reacties
Fendt 102
-
Een mooie trekker, maar dat is natuurlijk geeeeeeen Johnnie
-
mooi hoor zullen er niet veel meer van zijn in zo,n staat wees er maar zuinig op👌 -
Ja, deze met slinger en ketting omhoogdraaien. Is destijds nieuw gekocht door mijn vader, boekjes zijn er nog bij! -
Is wel een erg mooie maaier voor 1974 moet je deze met een slinger op transport draaien .kan me niet herinneren dat welger dat al hydraulisch had
-d66-wil-veestapel-verder-inkrimpen
https://www.nporadio1.nl/politiek/18271-d66-wil-veestapel-verder-inkrimpen https://www.boerderij.nl/Home/Nieuws/2019/8/D66-wil-krimp-veestapel-vanwege-stikstof-464843E/?cmpid=NLC|boerderij_vandaag|2019-08-23|D66_wil_krimp_veestapel_vanwege_stikstof D66 wil krimp veestapel vanwege stikstof De veestapel moet verder inkrimpen om de stikstofuitstoot te beperken. Dat vindt regeringspartij D66. D66-Kamerlid Tjeerd de Groot zei dat vrijdag 23 augustus op radio 1. Hij zei niet hoeveel de veestapel kleiner zou moeten worden. Geen enkele oplossing uitsluiten De helft van de stikstof komt uit veehouderij, aldus De Groot. ‘Daar heb je bovendien allerlei issues met dierwelzijn, grondstoffen, enzovoort.’ Op de vraag of het regeerakkoord opengebroken moet worden, zegt hij: “D66 sluit geen enkele oplossing uit. In het regeerakkoord stond al een krimp van de varkenshouderij. In het klimaatakkoord hebben we daar een schepje bovenop gedaan, rond natuur- en veengebieden. En daar moet nog een schepje bovenop.” Nederland heeft de afgelopen jaren op de pof geleefd van de natuur...…...
-
als je populair wilt worden onder de meute moet je verkondigen wat ze willen horen. Werkt al eeuwen🙈 -
en wat te denken van de wegen die er dwars door lopen, barst van het verkeer. Die kerel houdt gewoon een kletsverhaal -
wilde net zeggen... varen nog zat rond met verbrandingsmotoren daar bij de weerribben
-
probleempje Lto = bigagri Standpunt is geen minder dieren Sukkels
-
heb het hier op het prikkebord nog al geschreven. Inzet van LTO/NMV/... moet zijn betaalde krimp (warme sanering) voor klimaat/ammoniak/... in ruil voor een gegarandeerde hoeveelheid land
+ nog 2 reacties
Case IH Maxxum 115
-
ok, wat zijn de ervaringen tot nu toe? Ik heb ooit 1 vracht vers gras geladen, dat vermoeste hij op het laatst wel, maar dat kwam omdat ik hem te vol geladen had😬 -
aha, kon wezen omdat je ook frontmaaier hebt😉 wij zijn het wel aan het proberen met een zelfde soort wagen. Kojken wat de ervaringen zijn..
John Deere 6150R
-
met eerste snee heeft die hier ook wat geharkt maar was blij dat de hakselaar dat weggehaald heeft met opraapwagen niet aan beginnen😅 -
klopt ja, de eerste snee had hij nog gewoon met zn 4 elements geharkt en die waren al vreselijk dik. -
oké, bij Boekhorst? Hoorde van de loonwerker dat ze een klant hebben die van die grote wiersen maakt. Bij de eerste paar snedes zijn die door de hakselaar bijna niet op te vreten. Kost -
in beerta loopt ook zn grote hark tegenwoordig.
-
nog niet eerder gezien, wat een apparaat! Blijft in een zwaarder gewas de wiers nog wel een beetje luchtig, of draait die het dan in elkaar met 3 x omgooien?
-
aha, waardeloos. Hier gelukkig meer gras en hele beste mais. Wel mooie strakke balen.
Beter leven keurmerk voor koeien
https://www.facebook.com/deDierenbescherming/videos/388525698528934/
-
Ik ben het helemaal met je eens. Mensen doen dat niet bewust, 't is vaak een gevolg van toevalligheden. Neemt niet weg dat overbezetting meer kost dan oplevert. Anders zou het belang va
-
Vanuit economisch oogpunt gezien is het ook beter dat elke koe een ruime ligplek heeft. Ik zie het ook maar weinig, mensen die bewust voor veel overbezetting gaan.
John Deere 6420 - Waar kun je het gunstigste een hydralic pomp kopen
Hallo allemaal op mijn 6420 zit een 75liter pomp maar dit is niet genoeg voor de nieuwe zaaimachine. Nu wil ik dus naar de 100liter pomp de lage drukpomp had ik al gevonden bij bartsparts (iemand hier ervaring mee?) nu vroeg ik mij af of iemand van jullie wist waar deze pompen de te krijgen zijn het hoeft niet perse een originele te zijn. het onderdeel nummer is: AL181530, AL161043, AL151513, AL157203, AL161043, AL75305, RE173121. wie weet hier een betrouw bare leverancier voor. ik wil niet naar de dealer die is te duur vindt ik een nieuwe kost daar €2295 en een reman pomp € 1500.
-
85 liter door 1 ventiel of load sensing aansluiting met grote doorlaat -
Mijn 6320 vorige week aan de doorstroom meter gehad ivb met de midibalenpers. Deze trekker gaf ruim 85 liter met 540 aftakas toeren op de eco aftakas -
je hebt gelijk ik heb n reken fout gemaakt. maar ik had 75liter toen we hebben gemeten. en mij was verteld datt het een 1:1 overbrenging was dus ja heel eerlijk heb er gwn niet aan gereken -
ik heb gemeten afgelopen woensdag bij vol gas 2450 motor toeren volgens het dashboard had ik 75 liter en de chef werkplaats zei het is ongeveer een 1:1 over brengring dus ja normaal rij
Stikstofstrop, bedoeld voor boertjepesten, doet Bouwlobby bungelen
Stikstofstrop, bedoeld voor boertjepesten, doet Bouwlobby bungelen https://www.interessantetijden.nl/2019/08/23/stikstofstrop-bedoeld-voor-boertjepesten-doet-bouwlobby-bungelen/
-
twee zielen...🙂
-
Eerst de daklozen de straat op trappen Dat valt niet mee. :grin:
-
Https://www.youtube.com/watch?v=hz3wQe9O3hc (Deel2) CO2-gekte primair voor het duurzaam redden van de banken: Karel van Wolferen en Sander Boon
-
Https://www.youtube.com/watch?v=zeYS164UxJE (Deel1) CO2-gekte primair voor het duurzaam redden van de banken: Karel van Wolferen en Sander Boon
-
Alle .. Echter al deze cijfers blijken uit berekeningen te bestaan . Er is nog nooit onderzoek naar gedaan . En de Kamer heeft gevraagd om onderzoek cijfers niet om berekende. Daarom duurt de PA
Claas Nectis - Motor olie jelly pudding.
Weet iemand hoe dit is kunnen gebeuren. Bij het starten van de tractor bleef het lampje van de oliedruk branden en waarschuwing geven. Controleer het oliepijl, was goed, maar vond de olie nog al dik. Draai de olie stop af en er komt zo een blubber jelly pudding van de olie er uit, ging nog niet zo vlot, dus maar met mazout er geprobeerd uit te wassen. Tractor ( claas nectis ) had nog geen 300u gelopen dus was onderhoud nog niet aan de orde. Laatste onderhoud is in garage gebeurt. Is dit dat er koelvloeistof bij de motorolie is gekomen? Peil koelvloeistof was in orde. Wie weet hoe zo iets mogelijk is.
-
Motor is er al uit ondertussen, naar revisie-bedrijf. Kreeg een oliedruk meer, zullen de oorzaak wel achterhalen. Heb dit ook nog nooit gezien, wil ook wel de oorzaak weten. Hou jullie wel op de hoogt
-
Komt er geen hydraulische olie bij je motor. Dit kan als de keerring van je stuurbekrachtiging/pomp lek is. Zoals #Fast Eddy zegt sommige olieen kunnen niet bij elkaar -
Wat voor olie gebruik je? Synthetisch en mineraal of half synthetisch gaan ook niet samen. Dan krijg je ook klontervorming. -
Die claas heeft zo een " eco " fan noem ik het, als die warm gaat t de fan sneller draaien, heb er zelf zo mijn gedacht van.
Deutz-Fahr Agrocompact 70F3
-
Juist. Ik heb het merk opgezocht. In Nederland zit ook een importeur van dat merk. Maar wel aan de prijs dus. Daarin tegen heeft kwaliteit altijd een hogere prijs.
-
Zeker ,bak van de frees met dubbele wand, zware aftakas ,slipkoppeling erop en inox zaaibak. Meer dan 10 jaar geleden iets van 12 000€ dacht ik. Bij firma Thomas in Merchtem.
Massey Ferguson 1100
-
O.K, was me nog niet eerder opgevallen. -
is inderdaad een orginele stoel, op de 1100, 1130 en 1150 hoort een wit stoeltje. Op de 1105, 1135 en 1155 (de iets nieuwere types) hoort een zwart stoeltje met al wat hogere rugleuning -
zelf heb ik geen idee daarvan .gr -
Prachtige 1100! -
Is dit ook een originele stoel voor de Massey Ferguson.
-
Gouwy Poperinge ,
Claas Arion 540
-
Ohzo, ik wil net zeggen, heb het hier thuis wel eens zwaarder/ vetter gezien. Alleen die glimmende stroken komen mij wel bekend voor ja -
dat is gezichtsbedrog, door de droogte is de structuur heel erg mooi en valt die mooi uit elkaar. Grond is 65% afslibbaar.. In een 'normaal 'jaar zie je glimmende stroken na het ploeg
Hoe is de stand mevrouw Schouten?
1-1-2020 staat de boete gepland wanneer Nederland het aantal rechten niet onder het plafond heeft teruggebracht Het kortingspercentage is al verhoogd Hoe is de actuele stand? Gaan we het redden? Of is de pas de escape om een een nieuwe korting op te leggen Twee strontvliegen in 1 klap
-
STOPPEM met al deze ONZIN, het gaat nergens over, of moeten er nog meer boeren zelfmoord plegen, daar zijn de bestuurders verantwoordelijk voor !!!
-
Ze weten nog niet eens hoeveel totaal is uitgegeven en toegekend. CBb is ook nog bezig en kan nog roet in het eten gooien
-
Extra korting hou daar maar rekening mee!
Fendt 308 LSA
-
Nee even kaal.allebei ongeveer 15mm profiel. ideaal voor trekkertrek en voor int grasland. -
Ja aangezien de banden nog op de velg moesten gelegd worden, maar ineens de velgen van een nieuwe laklaag voorzien. Lagen mooi buiten op een stuk karton, ideaal met dit weer.
-
Doen ons best hé ;) voorvelgen worden in het kort ook nog gespoten.
